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取力器:取力器的工作原理:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨(dú)立擋位,使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān),用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動力輸出的離合,達(dá)到使用加油門的目的,舉升泵即可運(yùn)行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上,主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨(dú)立擋位,使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān),用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動力輸出的離合,達(dá)到使用加油門的目的,舉升泵即可運(yùn)行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合。
做為SUV車型,馳鵬的外觀看上去并不屬于很野的那種,沒有很高的車身,也沒有表面看上去囂張的長行程懸掛,它所傳達(dá)出的柔和感帶仿佛就是一款運(yùn)動感很強(qiáng)的MPV車型;不過再看看那張有些兇悍的前臉和兩出排氣管還是能夠感受到馳鵬骨子里應(yīng)有的霸氣。
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