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取力器：取力器的工作原理：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨(dú)立擋位，使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動力輸出的離合，達(dá)到使用加油門的目的，舉升泵即可運(yùn)行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上，主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨(dú)立擋位，使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動力輸出的離合，達(dá)到使用加油門的目的，舉升泵即可運(yùn)行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合。
H3設(shè)計(jì)的主打是一輛具有領(lǐng)導(dǎo)越野能力的中級尺寸SUV。這臺SUV能力的心臟來自一臺電子控制的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)新增了功能諸如完全鎖止后差速器，牽引力控制，車底保護(hù)以及通用的車輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)。H3提供個車胎選擇，英寸全天候胎以及比其它中級尺寸SUV更大。
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悍馬H3（進(jìn)口）變速箱波箱大力鼓
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左后方升降器
130****2493 on 2023/6/26 16:36:10悍馬
離合器片
132****6567 on 2023/6/5 18:26:00悍馬
前差速器
136****7501 on 2023/6/3 15:22:46悍馬
上下劈左右
131****5519 on 2023/4/29 9:41:28悍馬
悍馬H2(進(jìn)口)主線束
186****6666 on 2023/3/31 11:32:28悍馬
悍馬H2 08款6.2(進(jìn)口)主線束
186****6666 on 2023/3/31 10:52:02悍馬
2005年款3.5T左右倒車鏡總成
185****1117 on 2023/3/14 3:22:09悍馬
變速箱總成
138****8988 on 2023/3/11 14:53:58悍馬
悍馬H3車身電腦
133****1130 on 2023/3/9 11:20:29悍馬