燃油箱隔熱板簡(jiǎn)介
燃油箱隔熱板防止消聲器的熱量傳遞給油箱。提供油箱的安全,穩(wěn)定性。有總比沒(méi)有好,這個(gè)隔熱還是很有必要的。
汽車油箱的材料
汽車油箱的材料有鐵和鋁合金。
1.鐵質(zhì)油箱,汽油對(duì)鐵的腐蝕很強(qiáng),所以鐵質(zhì)油箱的防銹成為油箱質(zhì)量的最大問(wèn)題。
2.鋁合金油箱,鋁合金不僅在強(qiáng)度方向上可以滿足要求,而且在耐腐蝕性上相比鐵等新材料也有很大優(yōu)勢(shì)。在推進(jìn)過(guò)程中,國(guó)45車也成為了大客車、重卡等耗油量大、對(duì)燃油品質(zhì)要求高的車型的首選。
鐵質(zhì)油箱在一定程度上存在著火或爆炸的隱患。“有業(yè)內(nèi)人士指出,很多鐵質(zhì)油箱都是焊接的,焊接部位在受到撞擊時(shí)非常容易斷裂,導(dǎo)致燃油泄漏。
現(xiàn)在大部分汽車都用塑料油箱,塑料油箱的優(yōu)點(diǎn)是重量輕;可塑性好,可根據(jù)汽車底盤整體成型為合適的形狀;以及耐腐蝕經(jīng)濟(jì)的底盤空;最重要的是與地面或其他硬物摩擦不會(huì)產(chǎn)生火花,大大提高了安全性。
奔馳CLK(進(jìn)口)簡(jiǎn)介
奔馳CLK是奔馳的一個(gè)新的型號(hào),CLK級(jí)轎跑車將在E級(jí)車的基礎(chǔ)上以新的面孔上市,其內(nèi)部空間更寬敞、風(fēng)阻系數(shù)更低、動(dòng)力更強(qiáng)勁。
該車型構(gòu)成有:頂篷、電子穩(wěn)定程式、、照明系統(tǒng)、頭部氣囊、自動(dòng)翻車護(hù)欄,、運(yùn)動(dòng)型套件。
車型概述
由于2003CLK轎跑車的軸距加長(zhǎng),因此從整體上看比老版本更長(zhǎng)、更寬、更高,車廂空間也更寬大。車身的強(qiáng)度增加40%,風(fēng)阻系數(shù)降低到0.28cd。側(cè)車窗采用了無(wú)框架設(shè)計(jì)技術(shù),可完全收進(jìn)車門和側(cè)車身。2003CLK的安全配置主要有前、側(cè)安全氣囊,側(cè)窗安全氣囊,預(yù)緊張式安全帶,以及限制撞擊力裝置。車內(nèi)裝飾材料可根據(jù)個(gè)人喜好選擇木料或鋁,但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。后部座椅可折疊,這樣即可增大儲(chǔ)物空間。其他的標(biāo)準(zhǔn)裝置包括帶感應(yīng)系統(tǒng)的雨刮、頭燈輔助裝置和空調(diào)控制裝置。選裝件有自動(dòng)巡航系統(tǒng)、氙氣前大燈和聲控電話。
2010年,隨著新一代E級(jí)轎車的發(fā)布,奔馳推出E-Coupe,從此CLK級(jí)轎跑車的型號(hào)就不再使用。
進(jìn)口奔馳c260活性碳罐
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