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更換曲軸箱通風(fēng)閥
1.曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門(mén)蓋上,可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況和進(jìn)氣管真空度的變化,自動(dòng)控制曲軸箱竄氣的再循環(huán)量。如果曲軸箱單向閥損壞,曲軸箱內(nèi)壓力會(huì)增加,機(jī)油消耗過(guò)快,廢氣也會(huì)受到影響。
曲軸通風(fēng)閥的作用:
1。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣管真空通過(guò)空氣濾清器吸入新鮮空氣,空氣軟管進(jìn)入氣缸蓋罩,再通過(guò)氣缸蓋和機(jī)體上的孔進(jìn)入曲軸箱;
2.曲軸箱內(nèi)的新鮮空氣與曲軸箱氣體混合,通過(guò)氣缸蓋罩、PCV閥、曲軸箱氣體軟管進(jìn)入進(jìn)氣管,最后通過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室燃燒;
3.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況,PCV閥的開(kāi)度不同,通過(guò)它的空氣量也不同,從而實(shí)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)控制。
凱迪拉克,轎車(chē)品牌。在美國(guó)除了是財(cái)富的象征,更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場(chǎng),日本是凱迪拉克DTS亞洲市場(chǎng)最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號(hào),現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)的座駕“陸軍一號(hào)”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎,最大馬力295ps@6200rpm,最大扭力390Nm@4500rpm;車(chē)身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距為2,935mm;車(chē)重達(dá)1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動(dòng)布局,同級(jí)對(duì)手大部分都是采用FR設(shè)計(jì)。
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