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更換曲軸箱通風(fēng)閥
1.曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門蓋上,可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況和進(jìn)氣管真空度的變化,自動控制曲軸箱竄氣的再循環(huán)量。如果曲軸箱單向閥損壞,曲軸箱內(nèi)壓力會增加,機油消耗過快,廢氣也會受到影響。
曲軸通風(fēng)閥的作用:
1。發(fā)動機工作時,進(jìn)氣管真空通過空氣濾清器吸入新鮮空氣,空氣軟管進(jìn)入氣缸蓋罩,再通過氣缸蓋和機體上的孔進(jìn)入曲軸箱;
2.曲軸箱內(nèi)的新鮮空氣與曲軸箱氣體混合,通過氣缸蓋罩、PCV閥、曲軸箱氣體軟管進(jìn)入進(jìn)氣管,最后通過進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室燃燒;
3.根據(jù)發(fā)動機的不同工況,PCV閥的開度不同,通過它的空氣量也不同,從而實現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)控制。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進(jìn)入國內(nèi)市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白,開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車(MPS)時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設(shè)計亮點,使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義,同時其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。
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