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排氣管隔熱板汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對(duì)周圍部件的影響,同時(shí)也可以保持一定的排氣壓力,機(jī)油溫度、變速箱殼體溫度、進(jìn)氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)都會(huì)受到附近排氣管高溫的影響。
汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對(duì)周圍部件的影響,同時(shí)也可以保持一定的排氣壓力,機(jī)油溫度、變速箱殼體溫度、進(jìn)氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)都會(huì)受到附近排氣管高溫的影響。排氣管一直處于高溫狀態(tài),不加隔熱板,熱量會(huì)使汽車地板溫度升高,影響車內(nèi)溫度,造成車子地板覆蓋的毛氈層被烤化的危險(xiǎn)。以下是關(guān)于排氣管的部分介紹:
1、車輛怠速和低速時(shí):降低輻射熱流的同時(shí)還有一定的阻隔熱空氣直接和車身對(duì)流換熱的作用。因此,這時(shí)要求隔熱板能盡快散熱為好。
2、高速時(shí):其作用基本局限于降低輻射熱流的傳遞,因?yàn)檫@時(shí)車身底部空氣流動(dòng)較快,對(duì)發(fā)熱部件具有冷卻作用,即這時(shí)的對(duì)流換熱將有利于汽車底部零件散熱。
1、首先將排氣管拿下來。
2、其次用海綿膠把隔熱板貼在排氣管上。
3、最后把在隔熱板與排氣管的間隙留一公分縫打結(jié)構(gòu)膠填滿、密封,在把排氣管安裝好即可。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán),布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際,最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜?,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來的結(jié)果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強(qiáng)勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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