止回閥簡(jiǎn)介

止回閥的功能

止回閥又稱單向閥，只允許空氣體單向流動(dòng)，以保證真空罐只能泵送真空氣體，不會(huì)倒流。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中的真空度高于真空油箱中的真空度時(shí)，單向閥打開，即單向閥被發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度打開。此時(shí)，止回閥將真空源與真空罐連接起來(lái)。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)真空度可以打開真空風(fēng)箱，使控制器中的真空到達(dá)真空?qǐng)?zhí)行器。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣真空度下降到真空油箱的壓力以下，止回閥將關(guān)閉，波紋管將關(guān)閉，控制器到真空?qǐng)?zhí)行器的電路將關(guān)閉，從而確保真空油箱中的真空度不會(huì)下降。

圖A顯示，當(dāng)止回閥打開時(shí)，來(lái)自轉(zhuǎn)換器的真空信號(hào)到達(dá)真空致動(dòng)器。圖B顯示，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)真空度下降時(shí)，彈簧使膜片上升，使真空?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)保持在某個(gè)真空度。在加速或發(fā)動(dòng)機(jī)失速期間，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中的真實(shí)空度會(huì)降低。此時(shí)，真空油箱中的真空將驅(qū)動(dòng)///k0/]調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的真空?qǐng)?zhí)行器和汽車上的其他輔助設(shè)備

止回繼動(dòng)器的作用

止回繼動(dòng)器的作用
逆止器有兩個(gè)作用:一是在系統(tǒng)真空度下降時(shí)，防止進(jìn)氣歧管真空度下降；二是避免真空度下降時(shí)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
止回閥繼電器的主要問題是隔膜沒有密封或閥座不合適。如果發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上述故障，應(yīng)更換止回閥或單向繼電器。

奧迪S7簡(jiǎn)介

全新奧迪S7運(yùn)動(dòng)車型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾，使全新奧迪堪稱運(yùn)動(dòng)型汽車市場(chǎng)中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā)，這也是這款車系的第一代車型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大，但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽(yáng)剛的肌肉線條，展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)性能氣息，包括前保險(xiǎn)杠增加了下擾流、左右下進(jìn)氣格柵也改為蜂巢狀，并增加車身側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠部分也相同增加下擾流，排氣尾管則改為雙邊四出的設(shè)定，同時(shí)標(biāo)配19英寸鋁合金輪轂，完全以性能標(biāo)榜出S7 Sportback的頭銜。