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進(jìn)氣管蓋罩進(jìn)氣導(dǎo)氣罩的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi),與燃料混合燃燒,發(fā)動機的氣門結(jié)構(gòu)分為進(jìn)氣口和排氣口,排氣口的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱,進(jìn)氣口壞了會導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定,發(fā)動機產(chǎn)生抖動,工作無力,排氣冒黑煙等。
氣缸罩蓋的作用:
1、最基本的作用是蓋住和密封氣缸蓋,保持機油在里面,同時將污垢和水分等污染物隔離在外;
2、還有油氣隔離的作用,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會形成油霧,氣缸蓋罩較冷的內(nèi)表面會聚集油霧,使機油冷凝并向下流回機油殼;
3、另一個作用是起到充油口的作用,這種結(jié)構(gòu)可以簡單至一個孔,在其中擰入機油加注口蓋即可,也可以是更加復(fù)雜的注油管。
氣缸蓋罩可以防止灰塵和異物掉入造成機油變臟,此外還可以防止因機油飛濺造成的機油缺少。
氣缸蓋罩具有防塵、防水和美觀整潔的作用。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計上,奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本,應(yīng)用了當(dāng)時奧迪的全部頂級技術(shù),例如全鋁車身框架和全時四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶,所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場,現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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