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進氣系統(tǒng)調節(jié)馬達。進氣風門馬達的作用是用來調節(jié)空氣的進入量的，進氣風門可以減小進入汽化器進氣道的空氣量，增加噴油口的油壓，加大混合氣濃度。
進氣系統(tǒng)的作用有：
1、進氣系統(tǒng)的主要功用是為發(fā)動機輸送清潔、干燥、充足而穩(wěn)定的空氣以滿足發(fā)動機的需求，避免空氣中雜質及大顆粒粉塵進入發(fā)動機燃燒室造成發(fā)動機異常磨損；
2、進氣系統(tǒng)的另一個重要功能是降低噪聲，進氣噪聲不僅影響整車通過噪聲，而且影響車內噪聲，這對乘車舒適性有著很大的影響；
3、進氣系統(tǒng)設計的好壞直接影響到發(fā)動機的功率及噪聲品質，關系到整車的乘坐舒適性。合理設計消聲元件可降低子系統(tǒng)噪聲，進而提升整車NVH性能。
發(fā)動機工作時，駕駛員通過加速踏板操縱節(jié)氣門的開度，以此來改變進氣量，控制發(fā)動機的運轉。進入發(fā)動機的空氣經空氣濾清器濾去塵埃等雜質后，流經空氣流量計，沿節(jié)氣門通道進入動力腔，再經進氣歧管分配到各個氣缸中；發(fā)動機冷車怠速運轉時，部份空氣經附加空氣閥或怠速控制閥繞過節(jié)氣門進入氣缸。
進氣系統(tǒng)包含了空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構?？諝饨浛諝鉃V清器過濾掉雜質后，流過空氣流量計，經由進氣道進入進氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣，由進汽門送入汽缸內點火燃燒，產生動力。
進氣格柵馬達安裝位置在發(fā)動機前端。根據相關公開信息查詢，主要功能是輔助散熱和進氣，發(fā)動機散熱器水溫過高，靠自然進風是不能充分散熱的，這個時候就需要輔助散熱、車輛啟動后，空氣是向后流動，風扇氣流方向也是向后的，散熱后溫度升高的氣流從發(fā)動機蓋后方靠近風擋的位置、車的下面向后流動，熱量就排放出來了、有助于發(fā)動機艙空氣流通，空氣動力學中減少風阻。
凱迪拉克，轎車品牌。在美國除了是財富的象征，更是權力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場，日本是凱迪拉克DTS亞洲市場最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號，現任美國總統(tǒng)的座駕“陸軍一號”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎，最大馬力295ps@6200rpm，最大扭力390Nm@4500rpm；車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm，軸距為2,935mm；車重達1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅動布局，同級對手大部分都是采用FR設計。
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