散熱器風(fēng)扇葉護風(fēng)罩簡介

散熱器風(fēng)扇葉護風(fēng)罩。汽車上風(fēng)扇護風(fēng)圈的作用主要就是固定網(wǎng)罩，防止人碰到高速轉(zhuǎn)動的風(fēng)葉，同時也可以防止風(fēng)扇的扇葉飛出傷人。
散熱器罩有一壓力閥，其給冷卻液加壓。壓力下的冷卻液溫度升至100℃以上，這使得冷卻液溫度和空氣溫度的差別更大。這樣可以改善冷卻效果。當散熱器壓力增加時，壓力閥打開，并將冷卻液送回儲液罐口，當散熱器解壓時，真空閥打開，使儲液罐放出冷卻液。增加壓力期間，壓力上升（高溫）減壓期間，壓力下降（冷卻）。

由此我們可以知道,汽車散熱器罩對于汽車的散熱也是有很大的影響的.有了汽車散熱器罩的話,那么汽車的散熱效果無疑是非常好的.如果您需要這種產(chǎn)品,或者高檔散熱片的話,那么就來鄭州宇晟汽車產(chǎn)品科技開發(fā)有限公司吧.我們作為最好的冷暖除霜器,高檔散熱片和燃油加熱器公司,可以為您的愛車提供最好的保護.

汽車散熱風(fēng)扇的安裝方法：

散熱風(fēng)扇利用強制熱對流的方式進行散熱，憑借自身的導(dǎo)流作用，使空氣以一定的速度等方式，通過實現(xiàn)散熱片利用空氣與散熱片之間的熱交換來達到散熱效果的，汽車散熱風(fēng)扇也應(yīng)用在汽車安裝當中，一般正確的安裝汽車散熱風(fēng)扇有利于汽車發(fā)動機更好的發(fā)揮散熱性能。

汽車散熱風(fēng)扇的安裝方法：

一、安裝汽車散熱風(fēng)扇時， 散熱風(fēng)扇與面板之間不能留縫隙，如果留有縫隙，則會影響風(fēng)扇發(fā)揮冷卻效果。

二、散熱風(fēng)扇安裝孔應(yīng)大于風(fēng)扇的口徑，以便有足夠的空間將風(fēng)扇安裝進去。

三、在散熱風(fēng)扇側(cè)吸入的時候，操作人員請盡量遠離被冷卻體。

四、風(fēng)扇風(fēng)向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果， 因此請盡量避免發(fā)生這種情況。

五、使用單側(cè)的法蘭面進行安裝(單側(cè)法蘭安裝)，并利用貫通螺栓進行安裝(兩側(cè)法蘭安裝)，兩側(cè)法蘭安裝時， 請固定機殼， 使其不要變化。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費者關(guān)注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗。

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現(xiàn)出前所未 有的"寬而低"的態(tài)勢，又營造出寬敞的車內(nèi)空間;全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。

已經(jīng)在國內(nèi)正式發(fā)布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。

此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進行了很大的提升。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質(zhì)疑的問題，質(zhì)量非常穩(wěn)定?？_拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。