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EGR廢氣再循環(huán)閥傳感器。EGR 系統(tǒng)的主要元件是數(shù)控式 EGR 閥,數(shù)控式EGR 閥安裝在右排氣歧管上,其作用是獨(dú)立地對(duì)再循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,而不管歧管真空度的大小。
EGR 閥通過3 個(gè)孔徑遞增的計(jì)量孔控制從排氣歧管流回進(jìn)氣歧管的廢氣量,以產(chǎn)生7種不同流量的組合。每個(gè)計(jì)量孔都由 1個(gè)電磁閥和針閥組成,當(dāng)電磁閥通電時(shí),電樞便被磁鐵吸向上方,使計(jì)量孔開啟。旋轉(zhuǎn)式針閥的特性保證了當(dāng) EGR 閥關(guān)閉時(shí),具有良好密封性。
EGR 閥通常在下列條件下開啟:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.轉(zhuǎn)速超過息速。
ECMS 據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量傳感器來控制 EGR系統(tǒng)。
egr閥位置傳感器的作用:
1、EGR閥位置傳感器向ECU提供EGR閥的位置信號(hào)。EGR閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
2、EGR閥它通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè),靠近節(jié)氣門體。靠近節(jié)氣門體,有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制,使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。
3、EGR閥通過將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的廢氣。引導(dǎo)至進(jìn)氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度,提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率改善燃燒環(huán)境
4、電子式EGR控制系統(tǒng)的工作原理。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),微處理機(jī)根據(jù)各傳感器送來的信號(hào),確定發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前在哪一種工況下工作,以輸出指令,控制排氣再循環(huán)電磁閥打開或關(guān)閉,從而控制排氣再循環(huán)控制閥打開或關(guān)閉,使排氣再循環(huán)進(jìn)行或停止。
超級(jí)維特拉(Grand Vitara)是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車,2004年初進(jìn)入中國。其實(shí),超級(jí)維特拉在中國并不孤獨(dú),在這里有不少它熟悉的面孔,如豐田特銳、本田crv,這三者在本國以及歐美市場(chǎng)已互相爭斗多年,此次維特拉登陸中國,頗有夙敵異地再戰(zhàn)的味道。
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進(jìn)口鈴木G16A發(fā)動(dòng)機(jī)配件
139****5545 on 2024/8/18 16:27:11寶山區(qū)江楊南路1685號(hào)
進(jìn)口鈴木
前差速器
133****2321 on 2023/4/16 19:14:58廣西南寧市青秀區(qū)仙葫開泰路誼佳汽修
進(jìn)口鈴木
前車窗外壓條
150****6606 on 2023/3/1 0:17:48廣西百色隆林縣交警大隊(duì)
進(jìn)口鈴木
進(jìn)口鈴木超級(jí)維特拉尾門內(nèi)襯
189****0308 on 2023/2/4 0:53:31進(jìn)口鈴木
超級(jí)維特拉方向機(jī)總成
139****8308 on 2023/2/2 15:21:04進(jìn)口鈴木
鈴木超級(jí)維特拉前門安全氣囊2015款
155****9614 on 2023/1/27 15:57:04進(jìn)口鈴木
鈴木凱澤西前暖風(fēng)機(jī)風(fēng)扇葉
135****9788 on 2023/1/1 23:21:30進(jìn)口鈴木
進(jìn)口鈴木超級(jí)維特拉室外溫度傳感器
139****1188 on 2022/6/20 20:25:59進(jìn)口鈴木
后備胎胎罩
187****1369 on 2022/6/9 17:22:54海南省??谑忻捞m區(qū)晉江橫街鑫金聲汽修廠
進(jìn)口鈴木
新舊都可以
138****0973 on 2022/5/9 18:42:01青島
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