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輪胎氣門嘴帽。輪胎氣門帽的作用是給輪胎充放氣,并維持輪胎充氣后的密封,氣門嘴由氣門嘴體,氣門芯和氣門嘴帽三個主要部分組成,氣門嘴是獨立的閥體裝置,打開時讓氣體進(jìn)入無內(nèi)胎輪胎或內(nèi)胎的空間,然后自動關(guān)閉并密封保存氣體而產(chǎn)生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內(nèi)胎。
雖然汽車輪胎氣嘴帽沒了不會對行車安全產(chǎn)生影響,但是如果長時間沒有安裝氣門嘴帽,就會對氣門芯造成損傷,建議車主及時的安裝新的氣門嘴帽。
汽車氣門嘴的安裝方法:
1、是從輪轂里面穿出來,小頭從里面穿過,用鉗子拉住,后面有個圓形環(huán)槽,這樣底座會卡在輪轂的圓圈上;
2、安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來,可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下,露出氣嘴底座;
3、割掉原來氣嘴底座,拔出氣嘴,就可以更換。很簡單,你試一次就懂了。
從輪轂里面穿出來,小頭從里面穿過,用鉗子拉住,后面有個圓形環(huán)槽,這樣底座會卡在輪轂的圓圈上,安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來,可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下,露出氣嘴底座,割掉原來氣嘴底座,拔出氣嘴,就可以更換。
拆下外胎皮,氣嘴從輪軭里面朝外穿出(螺紋口朝外),找相應(yīng)的螺紋桿與氣嘴螺紋旋緊,用力拉螺紋桿即可將氣嘴安裝好,安裝完外胎皮充氣檢查氣門芯及氣嘴橡膠周邊與輪軭配合處是否漏氣。
迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車,1998年首次上市。作為運動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版,使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車,從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1,奔馳SLK等。
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