換擋桿底座簡介

換擋桿底座換擋桿的作用是作用在汽車變速器上，支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3.
4擋換擋桿，及五擋換擋桿。
汽車換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿，目前，市場上的汽車無論是自動擋汽車還是手動擋汽車，基本上都是有配置換擋桿的，當(dāng)然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。
其中，傳統(tǒng)的換擋桿是最為常見的換擋機(jī)構(gòu)，在手動擋汽車中，換擋桿需要通過駕駛員的開車時(shí)速來變換，而自動擋汽車換擋的時(shí)候，每個(gè)擋位換擋都必須要按下?lián)Q擋按鈕，后才能正常變換擋位，其主要是防止誤操作換擋而設(shè)，如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。

換擋桿底座安裝方式

1、把檔位的蓋板往后拉，然后慢慢抬起來打開檔桿蓋板。
2、把蓋板和檔桿的皮革輕輕往上抬，找到連接的卡扣。
3、在鉗子的幫助下把卡口松開，之后取下舊檔桿頭。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。