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水箱上橫梁:汽車水箱橫梁作用是提升水箱橫梁的安裝穩(wěn)定性,因此可以省略現(xiàn)有的水箱固定裝置中水箱橫梁與輪罩上加強板之間的支撐肋以及連接點,既保證了水箱橫梁的強度,又使結(jié)構(gòu)簡化緊湊,達到輕量化、增加前艙安裝空間的目的。
為保證車輛外觀面的間隙面差等精度,需要保證車身各個位置的精度,尤其是外觀件相關(guān)的各個安裝點的精度。水箱上橫梁是汽車車身的一個重要組成部分,由于水箱上橫梁上一般布置有前保險杠安裝點和發(fā)蓋緩沖塊支撐點。
因此,水箱上橫梁的安裝精度會對外觀面造成較大的影響。水箱框架結(jié)構(gòu)中,上橫梁橫跨左、右縱梁,且本身的搭接面較少,在將上橫梁安裝至縱梁時,往往需要通過多個連接板拼裝組合。
不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且在組合時,會形成多個搭接面,從而影響到框架結(jié)構(gòu)在X向、Y向和/或Z向上的精度調(diào)整,進而影響車輛外觀。
金剛海獅秉承豐田技術(shù)、自主開發(fā),擁有三個系列五個品種,可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產(chǎn)能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產(chǎn)化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發(fā)動機,具有質(zhì)量穩(wěn)定、動力強勁、耗油量低等特點;前橋、變速箱、后橋、制動系統(tǒng)均源于豐田海獅技術(shù),具有舒適、安全以及操縱性好的特點
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