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武漢萬(wàn)通中型客車電子節(jié)氣門

武漢萬(wàn)通中型客車電子節(jié)氣門

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電子節(jié)氣門簡(jiǎn)介

電子節(jié)氣門的作用是通過(guò)節(jié)氣門位置傳感器,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量,控制節(jié)氣門的開啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小,能根據(jù)駕駛?cè)说男枨笠约罢嚫鞣N行駛狀況確定節(jié)氣門的開度,確保車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并具有牽引力控制、巡航控制等控制功能,以提高駕駛安全性。
節(jié)氣門的解釋:節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。
一般來(lái)說(shuō),節(jié)氣門跟踩下油門踏板的深度有著直接的關(guān)系,主要是用來(lái)調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)氣量。根據(jù)控制方式的不同,目前主要分為兩種:一種是機(jī)械式,一種是電子式。機(jī)械式節(jié)氣門可以簡(jiǎn)單理解為油門踏板與節(jié)氣門之間通過(guò)鋼索連接,從而實(shí)現(xiàn)踩下油門踏板來(lái)控制進(jìn)氣量。電子式節(jié)氣門是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的計(jì)算來(lái)實(shí)時(shí)控制進(jìn)氣門的開關(guān)量,控制精度高,響應(yīng)速度快,目前大部分車都是采用此種形式。

電子節(jié)氣門安裝效果:

1、節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉;
2、節(jié)氣門是控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入汽缸的裝置,位置應(yīng)該這么說(shuō),空氣從外部進(jìn)入空氣濾清器-進(jìn)氣軟管-節(jié)氣門-進(jìn)氣支管-汽缸蓋-汽缸內(nèi)。腳踏板油門踩的輕重就是控制節(jié)氣門的開閉和開度大小,從而控制車速和轉(zhuǎn)速;
3、理論上可以單純的說(shuō)氣門越多越好,進(jìn)排氣門多可以更充分的進(jìn)氣-壓縮-作功-排氣,現(xiàn)在汽車比較流行的是雙頂置凸輪軸,每缸四氣門,兩個(gè)進(jìn)氣,兩個(gè)排氣,一只凸輪軸帶動(dòng)進(jìn)氣門,另一只凸輪軸帶動(dòng)排氣門。但是現(xiàn)在的汽車渦輪增壓裝置的應(yīng)用可以很好的提高汽車的行駛性能;
4、節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節(jié)氣門連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門主要通過(guò)節(jié)氣門位置傳感器,來(lái)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量,控制節(jié)氣門的開啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。
這就是電子油門和拉線油門的最大區(qū)別,電子油門感覺柔柔的,但是油控方面有很大的提高,改善了以往拉線油門的油氣分配比例差異。損害是沒有,但是成本比較高,需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和變速箱以及節(jié)氣門閥體,我不建議更換。另外你的車提速慢可能有這幾點(diǎn)原因;油泵壓力,清洗3元催化進(jìn)氣道和噴油嘴,更換更好的鋼線和火花塞,用好點(diǎn)的汽油和機(jī)油試試吧。
電子節(jié)氣門控制器完全可以解決你的問題。特別是在汽車起步慢,油門反應(yīng)不靈敏。加速遲滯的問題上解決的能力表現(xiàn)很出色。

中型客車簡(jiǎn)介

武漢萬(wàn)通汽車有限公司座落于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)企業(yè),1993年8月16日掛牌開業(yè)。該公司由東風(fēng)汽車公司(含東風(fēng)武漢輕型汽車公司)、香港永升發(fā)展有限公司(臺(tái)資)、韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建,注冊(cè)資本為2800萬(wàn)美元。 萬(wàn)通公司生產(chǎn)的WTQ6471(含駕駛員9人座)、WTQ6471V(含駕駛員11人座)、輕型客車(面包車)是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司新GRACEH-100客車技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車是韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司1993年投放市場(chǎng)的新一代產(chǎn)品,采用了電子點(diǎn)火,多點(diǎn)噴射,發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4升,達(dá)120匹馬力。排放符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司多次洽談,1994年8月8日雙方簽訂了長(zhǎng)期技術(shù)合作協(xié)議

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