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北京奔馳工程車節(jié)氣門總成

北京奔馳工程車節(jié)氣門總成

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節(jié)氣門總成簡介

節(jié)氣門總成的作用如下：
1、汽車節(jié)氣門是用來控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合（不同車，設(shè)計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。為車輛提供動力的步驟之一；
2、節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機(jī)缸體，是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉，控制車輛行進(jìn)速度；
3、車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。車主通過踩踏加速閥門控制節(jié)氣門的開度，達(dá)到就減速的目的。

節(jié)氣門體安裝位置

節(jié)氣門體安裝在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管處。節(jié)氣門體主要包括傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。

節(jié)氣門安裝在歧管之前軟管之后，節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。

節(jié)氣門壞了的現(xiàn)象是：

1、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定，高怠速持續(xù)不降；

2、發(fā)動機(jī)啟動困難；

3、發(fā)動機(jī)動力不足，加速性能差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；

4、汽車排氣管冒黑煙；

5、發(fā)動機(jī)故障燈亮。

清洗節(jié)氣門的方法是：

1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極；

2、依次拆掉油門線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門的螺絲；

3、用清洗劑對節(jié)氣門清洗，清洗不到的地方用棉線進(jìn)行擦拭。

北京奔馳工程車簡介

北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）成立于2005年8月8日，是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同投資，集研發(fā)、發(fā)動機(jī)與整車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體的中德合資企業(yè)。

目前，北京奔馳業(yè)已成為戴姆勒全球同時擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、電動車三大車型平臺，以及發(fā)動機(jī)與動力電池工廠的合資企業(yè)，并實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)核心零部件與整機(jī)的出口，成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。以此為依托，北京奔馳引入了梅賽德斯-奔馳八大主力車型：EQC純電SUV、AMG A 35 L、長軸距A級轎車、長軸距C級車、長軸距E級車、長軸距GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV。

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