電子扇繼電器簡(jiǎn)介

電子扇繼電器：電子扇繼電器的作用是起著對(duì)電子扇自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，電子扇繼電器的作用是放大一個(gè)很微小的電流，就可以控制很大功率的電路，還能擴(kuò)大控制范圍，在信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí)，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路，達(dá)到自動(dòng)開(kāi)關(guān)的目的。

電子扇繼電器原理

電子扇繼電器原理是：在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí)繼電器吸合風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成降溫的目的。電子扇的工作原理是當(dāng)水升高至上限值溫控器接通電源風(fēng)扇開(kāi)始工作待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源風(fēng)扇停止工作。

電子扇一直轉(zhuǎn)的原因如下：

1、水溫表顯示溫渡高汽車(chē)水溫溫度過(guò)高導(dǎo)致電子扇一直轉(zhuǎn)的原因之一；

2、空調(diào)電子扇會(huì)直轉(zhuǎn)動(dòng)；

3、自動(dòng)擋車(chē)輛自動(dòng)變速箱油溫高的話電子扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)。

海格客卡簡(jiǎn)介

海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運(yùn)作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱(chēng)是“御駿”，有人這樣理解為“駕馭風(fēng)駿”，希望真有一天能超過(guò)風(fēng)駿。后來(lái)海格汽車(chē)把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡，該發(fā)動(dòng)機(jī)廠家為成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠，源自日本五十鈴技術(shù)。為區(qū)別市場(chǎng)上的五十鈴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他皮卡產(chǎn)品，因此命名為“新五十鈴”皮卡，但“御駿”名稱(chēng)仍然使用。目前該款皮卡產(chǎn)品正式名稱(chēng)應(yīng)該是“海格·御駿”