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暖風(fēng)機(jī)冷暖控制馬達(dá):汽車暖風(fēng)電機(jī)的作用是帶動(dòng)助燃空氣風(fēng)扇和暖風(fēng)風(fēng)扇。當(dāng)電機(jī)接到空調(diào)電腦發(fā)出的溫度指令,開(kāi)始調(diào)節(jié)暖風(fēng)水箱風(fēng)道和蒸發(fā)箱風(fēng)道的翻板位置,以達(dá)到冷暖風(fēng)的混合比,從而完成自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)的控制。
一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的熱量作為熱源進(jìn)行取暖的汽車暖風(fēng)機(jī),將兩個(gè)橫置水管,豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內(nèi),使每個(gè)散熱器具有獨(dú)立的電機(jī),鼓風(fēng)輪、風(fēng)室及進(jìn)出風(fēng)口,從兩個(gè)出風(fēng)口供給熱風(fēng),兩個(gè)散熱器同一側(cè)設(shè)有兩個(gè)水室,另一側(cè)設(shè)有一個(gè)水室,并將兩個(gè)散熱器的水室串聯(lián),使水作雙U形流動(dòng),本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,風(fēng)量大,取暖效果好,安裝靈活,隨意,根據(jù)需要可以臥、橫、立、吊等形式安裝在不同位置。
汽車暖風(fēng)機(jī)作用:
一種汽車暖風(fēng)機(jī),包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的管片式散熱器,水室、進(jìn)水管、出水管、電機(jī)及鼓風(fēng)輪,其特征在于:將兩個(gè)橫置水管,豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內(nèi),兩個(gè)散熱器之間置有一個(gè)隔板,一側(cè)殼體上部和另一側(cè)殼體下部各設(shè)有擋板,形成兩個(gè)獨(dú)立的由寬變窄的風(fēng)室,散熱器的一側(cè)上下置有兩臺(tái)電機(jī)和鼓風(fēng)輪,殼體的上下部各設(shè)有一個(gè)出風(fēng)口,使冷風(fēng)從風(fēng)室較寬處吹向其另一側(cè)出風(fēng)口,一個(gè)散熱器的進(jìn)水口側(cè)和另一個(gè)散熱器的出水口側(cè),分別設(shè)有上下兩個(gè)水室,另一側(cè)設(shè)有一個(gè)水室,并將兩個(gè)散熱器的水室串聯(lián),使水作雙U形流動(dòng)。
德國(guó)Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后,在第72屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展初次登場(chǎng)。而相應(yīng)的Maybach轎車在2002秋與眾人見(jiàn)面。并開(kāi)始生產(chǎn)兩款車型:邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀(jì)轎車技術(shù),在最先進(jìn)的制造廠精心打造而成,體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無(wú)與倫比的專業(yè)技術(shù)。邁巴赫以其高貴的血統(tǒng),在頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)確立了新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),邁巴赫品牌秉承了20世紀(jì)20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統(tǒng),當(dāng)時(shí)邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經(jīng)典之作。
邁巴赫進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了梅賽德斯轎車獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù),并將其作為邁巴赫轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備,例如,電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)SBC?電液制動(dòng)系統(tǒng),AIRMATIC DC(雙操縱機(jī)構(gòu))電子控制空氣懸架,LINGUATRONIC聲控操作系統(tǒng),COMAND APS駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng),以及TELEAID緊急呼叫系統(tǒng)。
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邁巴赫62S的中網(wǎng),前大燈,前杠總成(包含Led燈),后尾燈(包括鍍絡(luò)飾條),后備廂拉手飾條
178****0001 on 2020/6/4 23:26:19邁巴赫