等速萬向節(jié)內(nèi)球籠簡(jiǎn)介

內(nèi)球籠連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動(dòng)力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。 球籠也叫做"等速萬向節(jié)"是轎車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)前車輪，驅(qū)動(dòng)轎車高速行駛。

汽車球籠有什么作用?

球籠也叫做等速萬向節(jié)是轎車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)前車輪，驅(qū)動(dòng)轎車高速行駛。用于轎車的等素萬向節(jié)類型很多，其中應(yīng)用最多的是球籠式等速萬向節(jié)和三角架式等速萬向節(jié)，它主要有滑套、三向軸、傳動(dòng)軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由于等速萬向節(jié)傳遞繁重的驅(qū)動(dòng)力矩，隨受負(fù)荷重，傳動(dòng)精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精鍛件加工而成。

薩博9-3(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

saab9-3還保持了它的一些特色，如位于檔把后面的點(diǎn)火鎖、可實(shí)行燈火管制的儀表等。薩博9-3雖然是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車，但仍然繼承了實(shí)用的saab傳統(tǒng)，車內(nèi)擁有充裕的儲(chǔ)物空間。乘客艙內(nèi)小儲(chǔ)物箱不下13處。在前車門上各帶一個(gè)大型儲(chǔ)物袋，還有一個(gè)帶冷藏功能的手套箱。