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鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。
汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的拆裝方法是:
1、拔下鼓風(fēng)機(jī)電源插頭;
2、拆下鼓風(fēng)機(jī)限位螺絲;
3、握住鼓風(fēng)機(jī)向左旋轉(zhuǎn);
4、把鼓風(fēng)機(jī)對準(zhǔn)風(fēng)箱槽插入;
5、向右旋轉(zhuǎn)后重新擰上限位螺絲恢復(fù)安裝即可。
Z8開創(chuàng)了一種全新的汽車概念,正驕傲地進(jìn)軍世界著名運(yùn)動(dòng)跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級駕駛機(jī)器,一輛激情澎湃夢想成真的汽車。z8的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟。欣長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、寬大的車輪,還有車身兩側(cè)動(dòng)感十足的排風(fēng)口,無不令人回憶起那“美好的舊日時(shí)光”。z8把人們對寶馬507的追念和激情變成了現(xiàn)實(shí),然而和507一樣,這款車是稀世珍品,狂熱的車迷們并非每天都有機(jī)會(huì)向它致敬。 把車輪上的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的人們是那些充滿激情與狂熱的設(shè)計(jì)師和工程師,是他們聯(lián)手創(chuàng)造了這樣的杰作。在z8的設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,他們享有完全的自由來制造一款真正充滿熱情的雙座跑車,這是專為駕駛樂趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運(yùn)動(dòng)跑車:強(qiáng)勁彪悍與柔順如水集于一身,領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚而又獨(dú)一無二,它具備了創(chuàng)造又一汽車神話的所有資本。
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寶馬7系(進(jìn)口)后排座椅煙灰缸
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寶馬Z4后擋泥板
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進(jìn)口寶馬寶馬1系(118i,120i,125i,M140i)左前燈
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