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后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力,保證汽車在發(fā)生輕微的追尾碰撞時(shí),能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤(pán)的完整。換言之,如果再堅(jiān)固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用,不僅會(huì)損傷到車內(nèi)乘員的頸部,也會(huì)造成車身結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身?yè)p失相對(duì)于消費(fèi)者與廠家針?shù)h相對(duì)的說(shuō)法不同,業(yè)界人士對(duì)于后防撞梁的觀點(diǎn)無(wú)外乎有兩種:一種觀點(diǎn)認(rèn)為,沒(méi)有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過(guò)關(guān)。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,如果沒(méi)有后防撞梁,會(huì)導(dǎo)致車身遭受更大的損失。
防撞梁的安裝位置需要根據(jù)車身高度,輪轂直徑的大小來(lái)綜合評(píng)定,并沒(méi)有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要考慮到相容性原理,即兩車發(fā)生正面相撞時(shí),不合適的防撞梁高度既保護(hù)不到自身,還會(huì)對(duì)對(duì)方車輛造成巨大傷害。一般車型的安裝高度在40-50cm左右,但如果超過(guò)52cm,則會(huì)對(duì)C-NCAP等相關(guān)碰撞試驗(yàn)的成績(jī)?cè)斐捎绊憽?
AC Schnitzer ACS5前臉的設(shè)計(jì)和ACS6風(fēng)格一致,多了左右剎車?yán)鋮s風(fēng)口的鍍鉻飾條,算是終于原型車X5的設(shè)計(jì)。
其空氣動(dòng)力學(xué)套件除了前后包圍,整個(gè)輪眉都被重新改裝,增加了車體的寬度。車子尾部下包圍以及四出的排氣非常惹眼,下擾流板為碳纖維材質(zhì)
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AC Schnitzer ACS5前杠支架19款天籟,2.0XE,時(shí)尚版,珍珠紅
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尼桑NV200前輪軸承
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工作臺(tái)左邊空調(diào)出風(fēng)口
189****3100 on 2022/4/12 12:13:12蘭州市城關(guān)區(qū)春陽(yáng)小區(qū)
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購(gòu)北京現(xiàn)代領(lǐng)翔前后保險(xiǎn)杠包前頭保險(xiǎn)杠、下面小榧架一起
135****1398 on 2021/12/21 20:08:03新疆烏魯木齊水磨溝區(qū)湖東路1號(hào)
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長(zhǎng)安CX30車,前右門(mén)內(nèi)開(kāi)門(mén)拉線
159****7256 on 2021/12/20 16:48:37四川省巴中市南二環(huán)路印合小區(qū)
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上海君威靠背調(diào)節(jié)電機(jī)
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瑞納儀表總成
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原廠
189****2666 on 2021/10/18 14:38:25烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)頭屯河區(qū)萬(wàn)壽山街656號(hào)7樓一單102元
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獵豹牌CFA6420C傳承袖過(guò)橋,暖風(fēng)機(jī)電容
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奇瑞威麟X5主駕左前門(mén)外拉手
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