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增壓機一般指渦輪增壓器。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。
汽車增壓器的作用是:將空氣在供入氣缸之前預先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量,從而增大發(fā)動機功率。
增壓器壞了的癥狀有:
1、發(fā)動機沒有增壓效果;
2、長時間運轉發(fā)動機排氣散熱不暢;
3、運轉發(fā)動機時有尖銳的刺耳聲;
4、會使空氣不能充足進入燃燒室,出現(xiàn)功率下降;
5、加大油門功率并不增加只是冒黑煙。增壓器工作原理是:通過排出廢氣時產(chǎn)生的動力轉變成對進氣管增加壓力,在排氣管有風葉片,當發(fā)動機工作時產(chǎn)生廢氣,排氣管的葉片轉動,通過一條軸令進氣的葉片也轉動,從而增加進氣壓力,加大油門時排氣也會隨之增加,進氣都會隨排氣增加而增加。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
作為世界上最古老的汽車制造商家族,標致家族通過七代人的努力,帶領標致企業(yè)經(jīng)歷18世紀以來種種歷史風暴洗禮,走到了今天。一個多世紀前,當阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英國發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運輸工具時,長期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時期。緊接著自行車開始在法國風行,標致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時,正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn),公司業(yè)務重心的轉移最終促成標致汽車公司的誕生,在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀初開始,標致汽車馳騁于國內(nèi)和國際汽車賽道,戰(zhàn)績彪炳。
標致推出了眾多引領時代的車型(如201,203,404,205和206),同時還在競賽領域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車拉力錦標賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后,607再創(chuàng)市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中國積極地展開商務活動。1985年3月開始在北京設立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標致汽車重返中國市場,通過與5家進口商的合作在中國銷售進口汽車,產(chǎn)品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合作協(xié)議,此后將向中國市場導入東風標致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。
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