左半軸球籠簡介

球籠在汽車底盤上,它的作用是連接半軸及車輪,其實(shí)就是個(gè)萬向節(jié),使動(dòng)力不管在任何方向(主要是車輪跳動(dòng))上,都能連續(xù)的傳遞到車輪。

球籠在使用過程中承受中交變載荷的作用，因此時(shí)間長了就會(huì)損壞，甚至使汽車無法行駛。一般外球籠損壞最明顯的特征就是汽車在直線行駛時(shí)正常，而在轉(zhuǎn)向時(shí)在前輪部分發(fā)出“咔咔”的響聲，嚴(yán)重時(shí)無法轉(zhuǎn)向；內(nèi)球籠損壞最明顯的特征是汽車在加速時(shí)或汽車行駛在不平的路面上時(shí)，在變速箱部位會(huì)發(fā)出“咔咔”的異響，同時(shí)伴有球籠漏油的現(xiàn)象，如果損壞嚴(yán)重在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)有異響。
汽車半軸球籠壞了的癥狀有：

1、在平常轉(zhuǎn)向或顛簸的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的咔咔異響；

2、嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去動(dòng)力；

3、行駛方向跑偏。球籠分為：內(nèi)球籠和外球籠，內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，動(dòng)力輸出和車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。球籠也叫做等速萬向節(jié)，作用是連接半軸和車輪，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中很重要的部件，使動(dòng)力不管在任何方向上都能連續(xù)地傳遞到車輪上，特別是在車輪跳動(dòng)的時(shí)候作用。

內(nèi)球籠脫落裝回方法如下

內(nèi)球籠脫落裝回方法如下。
1、首先拆下需要更換球籠位置的輪胎，隨后拆掉半軸上的固定螺絲。
2、拆掉元寶梁內(nèi)部的螺絲，然后把方向盤打左此時(shí)整個(gè)避震彈簧連接剎車盤的部分都可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、使前避震向外傾斜然后外球籠就從前面拔出來了，最后接著拆掉內(nèi)球籠的螺絲即可完成。

雷凌簡介

雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)專為中國消費(fèi)者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車，于2014年4月18日登場亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌源于豐田A級車第十一代Corolla美版車型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居A級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。雷凌美版車型的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)意來源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設(shè)計(jì)上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識(shí)度，為雷凌塑造了令人怦然心動(dòng)的既視感。 全新?lián)Q代雷凌是TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的產(chǎn),除了外觀的變化之外，內(nèi)飾，底盤操控和安全，智能等全方面都做了升級。2019上海車展上，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌正式開始預(yù)售，并已于5月20日晚在烏鎮(zhèn)正式上市。[3]新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力的共計(jì)10款車型，售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬元