變速箱護(hù)板簡介

變速箱護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞，通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。

保持發(fā)動機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)這種現(xiàn)象。
短時間內(nèi)不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響，但時間長了，對發(fā)動機(jī)還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。
弊端：硬質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機(jī)保護(hù)性下沉，消弱發(fā)動機(jī)下沉的保護(hù)作用。

轎車類

此類護(hù)板一般都是鋼質(zhì)護(hù)板，因為轎車底盤一般離地面都只有20厘米左右，首先需要考慮的是防止凹凸地面對發(fā)動機(jī)的拖掛和撞擊。當(dāng)然，也有很多“高級轎車”采用鋁合金保護(hù)板。
微型車類

微型車、面包車大廠家在出廠的時候安裝的是硬塑、樹脂保護(hù)板，這種護(hù)板一般都只能夠?qū)β访娴哪嗤劣幸欢ǖ姆雷o(hù)作用。
越野車

越野車一般都用于非正常道路行駛，所以發(fā)動機(jī)護(hù)板是不可缺少的主要部件，每個廠家都已經(jīng)出廠前都已經(jīng)安裝了非常堅固的鋼質(zhì)護(hù)板。

變速箱護(hù)板安裝步驟

下護(hù)板安裝步驟：

1、檢查底盤部件的完好性和是否存在不安全因素。

2、準(zhǔn)備工具和材料。

3、拆卸必要的底盤零部件和螺絲，必要時需要比樣安裝。

4、兩人配合把車輛用安全舉升機(jī)升到合適位置。

5、安裝。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型，動力沒有延續(xù)小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。TNGA 2.0L發(fā)動機(jī)已進(jìn)入國產(chǎn)階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門等技術(shù)，動力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動機(jī)提高15%-20%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。奕澤IZOA傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設(shè)計元素，前臉橫幅式進(jìn)氣格柵配以兩側(cè)開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護(hù)板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計風(fēng)格，整體偏向駕駛員一側(cè)，配有三輻式多功能方向盤，集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng)，底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。