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汽車空調(diào)在使用之前,除了常規(guī)保養(yǎng)外,最好做一下清洗,而重中之重是“空調(diào)蒸發(fā)箱”清洗。 汽車“空調(diào)蒸發(fā)箱”是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的重要制冷部件,處于封閉狀態(tài)。
汽車空調(diào)蒸發(fā)器的作用是將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發(fā),吸收車內(nèi)空氣的熱量,從而達到車內(nèi)降溫的目的。以下是相關資料:
1.蒸發(fā)器就是一個熱交換器,高壓的液態(tài)冷媒通過膨脹閥進入蒸發(fā)器,由于膨脹閥的霧化作用,使液態(tài)的冷媒變成霧狀,霧狀的冷媒在低壓條件下轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)。在轉(zhuǎn)變的過程中會吸熱,所以此時蒸發(fā)器是涼,風通過后就變成涼風,達到了制冷的目的。
2.蒸發(fā)器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要采用全鋁層疊式和管帶式蒸發(fā)器,大型客車上主要采用銅管鋁片式蒸發(fā)器,中型客車上幾種形式都有,以管帶式為主。
3.空調(diào)散熱蒸發(fā)器制冷劑通道由兩片沖壓成復雜形狀的鋁板,疊在一起形成夾板組成制冷劑通道。每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶,然后一層層疊置起來。
4.空調(diào)蒸發(fā)器在蒸發(fā)箱里面,蒸發(fā)箱在儀表臺里面,一般在儀表臺中間。連接它的是高壓管和低壓管,注意密封圈要裝好很重要。使用壽命長,一般可以用到汽車報廢。
空調(diào)蒸發(fā)箱一般安裝在中控臺下方,是空調(diào)系統(tǒng)的一個部件。除了蒸發(fā)箱,車的中控臺下面還有一些風道等部件。
汽車空調(diào)是汽車上必備的舒適配置,可以制冷制熱。
空調(diào)的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后,發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會經(jīng)過暖風槽,然后鼓風機的風會經(jīng)過暖風槽,這樣空調(diào)的出風口就可以吹出熱風。
空調(diào)的制冷原理也不難。按下ac按鈕后,壓縮機離合器會合上,發(fā)動機帶動壓縮機轉(zhuǎn)動,使壓縮機不斷壓縮制冷劑,輸送到蒸發(fā)箱。
制冷劑會在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱,這樣制冷劑就可以冷卻蒸發(fā)箱,蒸發(fā)箱又可以冷卻來自鼓風機的風,這樣空調(diào)的出風口就可以吹出冷氣。
汽車空調(diào)使用的制冷劑一般是r134a,需要定期更換。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現(xiàn)代的外形設計,雖然只是在現(xiàn)款車型上進行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發(fā)動機蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長后的前大燈很具動感,橫條進氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經(jīng)過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經(jīng)非常豐富,包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍牙功能的導航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動機供用戶選擇,共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動機,頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動機。柴油發(fā)動機標準配置六前速手自一體變速箱,汽油發(fā)動機標準配置五前速手動變速箱,2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱,1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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