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平衡軸皮帶的作用就是傳遞動力。
1、有部分帶有平衡軸的發(fā)動機(jī),也通過皮帶驅(qū)動平衡軸。
2、正時皮帶,將曲軸輸出的動力傳遞給凸輪軸,驅(qū)動正時系統(tǒng);
3、附件皮帶,將曲軸輸出的動力傳遞給空調(diào)壓縮機(jī)、動力轉(zhuǎn)向泵、水泵、發(fā)電機(jī)等;
以下是皮帶的更換步驟:
1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動曲軸,將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn),將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;
2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進(jìn)去;
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;
4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的,安裝時要不間隙調(diào)整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。
東風(fēng)風(fēng)神奕炫年輕的“皮囊”下面,包裹的恰恰是一幅像是身經(jīng)百戰(zhàn)顯得異常成熟老練的“內(nèi)臟”與“骨架”。它的出現(xiàn)也再一次印證并讓我們意識到,買車、尤其是十萬元級別的家用代步車,真的不能再一味的盲目排斥三缸發(fā)動機(jī)和扭力梁式后懸架了。
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