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平衡軸皮帶的作用就是傳遞動力。
1、有部分帶有平衡軸的發(fā)動機,也通過皮帶驅(qū)動平衡軸。
2、正時皮帶,將曲軸輸出的動力傳遞給凸輪軸,驅(qū)動正時系統(tǒng);
3、附件皮帶,將曲軸輸出的動力傳遞給空調(diào)壓縮機、動力轉(zhuǎn)向泵、水泵、發(fā)電機等;
以下是皮帶的更換步驟:
1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動曲軸,將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;
2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去;
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;
4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的,安裝時要不間隙調(diào)整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動機罩上猛然散開的加強筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護板,不過線條就復(fù)雜得多,顯得有些過時。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個設(shè)計后來被寶馬的X5學了去,當然后者是不會承認的。
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