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電磁離合器是指由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器。由于能實現(xiàn)遠距離操縱,控制能量小,便于實現(xiàn)機床自動化,同時動作快,結(jié)構(gòu)簡單,也獲得了廣泛的應(yīng)用。
電磁離合器的功能是將致動器的扭矩(或動力)從驅(qū)動軸側(cè)傳遞到從動軸側(cè)。廣泛應(yīng)用于各種機構(gòu)(如機床中的傳動機構(gòu)和各種電動機構(gòu)等。)實現(xiàn)快速啟動、制動、正反轉(zhuǎn)或減速等功能。
電磁離合器也叫電磁聯(lián)軸器。它是一種電磁機械連接器,應(yīng)用電磁感應(yīng)原理和內(nèi)外摩擦片之間的摩擦,使機械傳動系統(tǒng)中的兩個旋轉(zhuǎn)部件,從動部件可以與它們組合或分離,而不需要停止驅(qū)動部件的旋轉(zhuǎn)。這是一種自動電器。電磁離合器可用于控制機械的啟動、換向、調(diào)速和制動。它具有結(jié)構(gòu)簡單、動作迅速、控制能量小、遙控方便等優(yōu)點。雖然體積小,但能傳遞大扭矩;用作制動控制時,具有制動迅速、穩(wěn)定的優(yōu)點,因此電磁離合器廣泛應(yīng)用于各種加工機械和機械傳動系統(tǒng)中。
電磁離合器是指通過電磁力產(chǎn)生壓力的摩擦離合器。由于它可以實現(xiàn)遠距離操作,控制能量低,易于實現(xiàn)機床自動化,動作迅速,結(jié)構(gòu)簡單,因此也得到了廣泛的應(yīng)用。電磁離合器是自動控制系統(tǒng)中的重要組成部分,因為它易于實現(xiàn)遠程控制,并且比其他機械、液壓或氣動離合器更容易操作。
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布,新車外觀設(shè)計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗椬钚卵邪l(fā)成果,并展示新一代設(shè)計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發(fā)動機和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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斯巴魯傲虎原廠噴油嘴
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斯巴魯
斯巴魯森林人(進口)變速箱線束
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斯巴魯森林人后門總成(不帶噴漆)
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斯巴魯傲虎(進口)氣門導(dǎo)管
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斯巴魯力獅(進口)凸輪軸正時齒輪
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