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一般在汽車(chē)保養(yǎng)的時(shí)候,都會(huì)升起底盤(pán)來(lái)檢車(chē)或換機(jī)油。如果這時(shí)候大家仔細(xì)看的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)的下部和變速箱都裸露在外面。出于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,這兒可以加裝一塊防護(hù)裝置,來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受沙子或托底時(shí)的損傷。這個(gè)防護(hù)裝置一般就是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,作用也無(wú)非就是防止在行車(chē)過(guò)程中的小石子等對(duì)車(chē)子的碰擊,或泥沙附著于機(jī)械外殼上。
變速箱支架墊的更換方法如下:
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠,發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠作用主要是固定減震,主要說(shuō)扭力支架。扭力支架是發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件的一種,一般在汽車(chē)車(chē)身前部的前橋上與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接;
2、它與普通的發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠的區(qū)別在于,機(jī)腳膠是一個(gè)膠墩直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)底部,而扭力支架則是一個(gè)類(lèi)似于鐵棍的樣子安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面的。在扭力支架上還會(huì)有一個(gè)扭力支架膠,起到減震的作用;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)支架如果壞了,會(huì)出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng),以及駕駛室出現(xiàn)噪音加大的情況!嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工況劇烈時(shí)抖動(dòng)厲害(支架漏油),嚴(yán)重的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)砸下來(lái)。(支架殼體問(wèn)題)。是需要車(chē)主進(jìn)行及時(shí)的更換的。
威茲曼GT是威茲曼第三款超級(jí)跑車(chē),具有醒目的復(fù)古氣息。外觀(guān)方面,圓潤(rùn)的車(chē)尾線(xiàn)條搭配較為簡(jiǎn)潔的雙尾燈設(shè)計(jì),三單體組成的投射式大燈組,超大鍍鉻水箱護(hù)罩以及下緣的左右橫式進(jìn)氣孔,賦予此車(chē)動(dòng)感與簡(jiǎn)約的品味。威茲曼GT融匯了眾多細(xì)心和精確工作開(kāi)發(fā)而成的細(xì)節(jié)之處,使每一輛威茲曼跑車(chē)都具備了引人注目的個(gè)性,它搭載的是一臺(tái)4.8L的寶馬V10發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)310km/h。
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