發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成簡(jiǎn)介

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖扣總成，零件單件重量接近I公斤，而零件主體材料為0.5mm鋼板，并且總成零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般的方法，如采用通用容器包裝，無(wú)法有效限位，互相之間直接接觸在運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛顛簸等因素，很容易使零件磕碰，導(dǎo)致零件劃傷、變形不良引起客戶不滿；如采用塑料盒裝載送貨，根據(jù)技術(shù)要求，能滿足用塑料盒送貨的塑料盒選擇性不多，市場(chǎng)上，最大的塑料盒1000*300*210也只能裝載4件，這樣導(dǎo)致裝箱塑料盒過(guò)多成本增加，而且也使客戶線邊的操作工，操作時(shí)，每裝載4個(gè)零件就必須搬運(yùn)一次塑料盒，容易人力疲勞。

引擎蓋鎖的安裝方法：

引擎蓋鎖的安裝方法：
1、裝入拉索連接器，并將拉索固定裝置卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋接觸開(kāi)關(guān)方向裝入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖上。
3、將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓，連接發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋接觸開(kāi)關(guān)的線束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉之前，要對(duì)操縱桿和拉索進(jìn)行功能檢查。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車(chē)，極速達(dá)316km/h，由德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車(chē)，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。