傳動軸十字軸簡介

又稱十字節(jié)，即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關節(jié)”部件。十字軸式剛性萬向節(jié)為汽車上廣泛使用的不等速萬向節(jié)，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。十字軸是十字軸式剛性萬向節(jié)關鍵件之一。

汽車傳動軸的作用：

汽車傳動軸的作用：
1、汽車十字軸的作用是實現(xiàn)變角度動力的傳遞，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關節(jié)”部件；
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉向往任何方向，是汽車上廣泛使用的不等速萬向節(jié)，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節(jié)關鍵件之一；
3、傳動軸及萬向節(jié)主要用于傳遞扭力，使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據(jù)不同車型和傳動方式，傳動軸和萬向節(jié)的數(shù)量是不同的，一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節(jié)和一套伸縮節(jié)。

摩根Plus 4簡介

摩根Plus4脫胎于摩根4/4，后者是摩根第一款四輪轎車，之前摩根一直生產(chǎn)三輪汽車，而4/4代表了四輪和四缸發(fā)動機。摩根Plus4相對于摩根4/4，升級的主要是發(fā)動機，采用了2.0升四缸發(fā)動機，而幾十年的車型史中，發(fā)動機匹配歷經(jīng)了菲亞特、羅孚等品牌。