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散熱風扇在汽車行駛過程中沒有運轉(zhuǎn) 檢修方法：出現(xiàn)這一問題有可能是因為發(fā)動機水溫沒有達到散熱風扇啟動的條件，汽修師傅可以使用發(fā)動機診斷儀器對散熱風扇進行測試，如果一切運作正常，汽修師傅就需要檢查一下是不是節(jié)溫器出現(xiàn)故障了。
汽車風扇的好還直接影響汽車的性能，由此可以看出汽車散熱風扇的重要性。
汽車散熱風扇的作用介紹:
汽車風扇廠家制作的汽車風扇主要是為了對汽車進行吹風降溫，不要看它的用途很簡單，但是作用很大。其實在整部車的行駛過程中，行駛過程中汽車可以產(chǎn)生大量的熱量。如果不及時用汽車風扇葉對其降溫，很有可能對發(fā)動機造成巨大傷害，嚴重的甚至直接導(dǎo)致發(fā)動機報廢。這樣看來汽車風扇的作用確實是極大的。
一、安裝汽車散熱風扇時， 散熱風扇與面板之間不能留縫隙，如果留有縫隙，則會影響風扇發(fā)揮冷卻效果。
二、散熱風扇安裝孔應(yīng)大于風扇的口徑，以便有足夠的空間將風扇安裝進去。
三、在散熱風扇側(cè)吸入的時候，操作人員請盡量遠離被冷卻體。
四、風扇風向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果， 因此請盡量避免發(fā)生這種情況。
五、使用單側(cè)的法蘭面進行安裝(單側(cè)法蘭安裝)，并利用貫通螺栓進行安裝(兩側(cè)法蘭安裝)，兩側(cè)法蘭安裝時， 請固定機殼， 使其不要變化。
2011年1月，法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片，這是法拉利推出的性能最強、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動跑車。法拉利FF由賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計，在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四輪驅(qū)動）的縮寫，這款新車帶來了全新的GT跑車概念，標志著對原有理念的顛覆性突破，它不是一次升級換代，而是一次真正的創(chuàng)新。
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