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空調(diào)繼電器的作用是壓機(jī)啟動(dòng)繼電器,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)繼電器,制熱切換繼電器,化霜切換繼電器,電輔加熱切換繼電器。
空調(diào)繼電器的作用就是控制空調(diào)啟動(dòng)和停止。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到目的溫度,傳感器會(huì)讓繼電器停止空調(diào)的制冷動(dòng)作。當(dāng)車內(nèi)溫度高于目的溫度,傳感器會(huì)讓繼電器開始空調(diào)的制冷動(dòng)作。
汽車空調(diào)繼電器的工作原理:
打開空調(diào)開關(guān)會(huì)給空調(diào)控制單元一個(gè)信號(hào),同時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送請(qǐng)求信號(hào),若條件允許,發(fā)動(dòng)機(jī)給空調(diào)控制單元發(fā)送允許信號(hào),空調(diào)控制單元控制壓縮機(jī)繼電器工作,壓縮機(jī)電磁離合器吸合。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置 (air conditioning device) 簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
外形與動(dòng)力方面的參數(shù)如上表所示,由于此次將在國(guó)內(nèi)上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺(tái)的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對(duì)老舊平臺(tái)帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的相對(duì)陳舊可說是此次進(jìn)入國(guó)內(nèi)車型的最大遺憾。不過實(shí)際上與之互為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的GL8在北美已經(jīng)是停產(chǎn)車型,同樣的軟肋也存在于對(duì)手身上。
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