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燃油導(dǎo)軌(fuel rail),即高壓蓄壓器、油軌,是內(nèi)燃機(jī)為氣缸供油的噴油器前面的油路管道。它包含一個(gè)燃油入口(inlet)與為多個(gè)噴油器相連的座套(pocket或seat)。某些燃油導(dǎo)軌在一端有油壓調(diào)節(jié)器。
導(dǎo)軌:金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌的類型:平導(dǎo)軌、圓柱型導(dǎo)軌、燕尾導(dǎo)軌、V型導(dǎo)軌,最流行,最通用的是皮軌
更換汽車燃油管很簡單,你知道該怎么做嗎?停車場地板上的這些污跡可能是燃油系統(tǒng)泄漏造成的,尤其是燃油管的損壞。燃油管路從燃油箱的TOPO開始,沿車輛結(jié)構(gòu)的一條軌道將燃油軌道向前連接至發(fā)動機(jī),從而將燃油分配給燃油分配器。浸泡在液體中并聞一聞。如果有燃油管,則燃油管通常從燃油箱的頂部開始,沿著車輛結(jié)構(gòu)的一條軌跡將燃油軌連接到朝向發(fā)動機(jī)的前部,將燃油分配到噴油器。
加油的更換方法與油箱類似:
1.打開排水溝,拆下油箱中的進(jìn)油管;
2.從油箱上拆下U形轉(zhuǎn)向管,將其連接到油管上,并用扳手將進(jìn)油口和回油口連接到油上;油的氣味可能是燃油管路損壞且燃油管路充滿汽油。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達(dá)到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。
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