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燃油導軌(fuel rail),即高壓蓄壓器、油軌,是內(nèi)燃機為氣缸供油的噴油器前面的油路管道。它包含一個燃油入口(inlet)與為多個噴油器相連的座套(pocket或seat)。某些燃油導軌在一端有油壓調(diào)節(jié)器。
導軌:金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊,用于導引、固定機器部件、專用設(shè)備、儀器等。導軌的類型:平導軌、圓柱型導軌、燕尾導軌、V型導軌,最流行,最通用的是皮軌
更換汽車燃油管很簡單,你知道該怎么做嗎?停車場地板上的這些污跡可能是燃油系統(tǒng)泄漏造成的,尤其是燃油管的損壞。燃油管路從燃油箱的TOPO開始,沿車輛結(jié)構(gòu)的一條軌道將燃油軌道向前連接至發(fā)動機,從而將燃油分配給燃油分配器。浸泡在液體中并聞一聞。如果有燃油管,則燃油管通常從燃油箱的頂部開始,沿著車輛結(jié)構(gòu)的一條軌跡將燃油軌連接到朝向發(fā)動機的前部,將燃油分配到噴油器。
加油的更換方法與油箱類似:
1.打開排水溝,拆下油箱中的進油管;
2.從油箱上拆下U形轉(zhuǎn)向管,將其連接到油管上,并用扳手將進油口和回油口連接到油上;油的氣味可能是燃油管路損壞且燃油管路充滿汽油。
法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發(fā)動機雙門跑車的誕生,它的設(shè)計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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