方向盤(pán)下護(hù)罩簡(jiǎn)介

方向盤(pán)的下護(hù)罩。一般掰開(kāi)方向盤(pán)下蓋板上的中控面板，再打開(kāi)駕駛側(cè)的車(chē)門(mén)，將方向盤(pán)左下方中控面板從側(cè)面撬開(kāi)，把方向盤(pán)調(diào)整到最上面，再擰開(kāi)所有螺絲就能夠取下該護(hù)板。
汽車(chē)方向盤(pán)是用來(lái)操控汽車(chē)行駛方向的，它是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。以前多半采用的是液壓助力方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向需要的力度是比較大的，而現(xiàn)在大部分家用車(chē)采用的都是電子助力方向盤(pán)，能夠隨著行車(chē)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)的輕重，當(dāng)車(chē)速高的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)變沉來(lái)提高行車(chē)穩(wěn)定性，而當(dāng)車(chē)速低的時(shí)候則會(huì)自動(dòng)變輕巧來(lái)減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

方向盤(pán)下護(hù)置拆裝教程

方向盤(pán)下護(hù)置拆裝教程
1、將駕駛座位拉到最后，把方向盤(pán)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)降最低，拽到最外。2、取下方向盤(pán)后面的膠皮套，用手可以直接拽出來(lái)
3、將方向盤(pán) 6 點(diǎn)轉(zhuǎn)朝上，準(zhǔn)備拆氣囊。方向盤(pán)背部共有氣囊固定 3處，首先從 6 點(diǎn)位置開(kāi)始，仔細(xì)看這個(gè)孔，中間有個(gè)小槽，正好一字起可以進(jìn)去，使勁插到底，然后一擰。
4、擰開(kāi)后，6 點(diǎn)位置的鉤子就會(huì)后氣囊脫離，這時(shí)候需要找個(gè)東西塞在6點(diǎn)位置，以防擰3點(diǎn)9 點(diǎn)位置時(shí)候
5、氣囊底部有個(gè)黃色插頭，直接拔下。
6、氣囊拆解結(jié)束，開(kāi)始拆方向盤(pán)。
7、3 個(gè)內(nèi)六梅花螺絲，拆下喇叭接觸圈
8、最后就是中間的大螺絲，24 的套筒，直接套上擰下來(lái)，方向盤(pán)就可以拿下來(lái)

雷凌簡(jiǎn)介

雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的新感觀(guān)領(lǐng)秀緊湊型轎車(chē)，于2014年4月18日登場(chǎng)亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌源于豐田A級(jí)車(chē)第十一代Corolla美版車(chē)型打造而成。外觀(guān)凌厲、品質(zhì)卓越的美版車(chē)型在北美已暢銷(xiāo)多年，銷(xiāo)量長(zhǎng)期高居A級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首，而雷凌正是繼承了這一車(chē)型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。雷凌美版車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)創(chuàng)意來(lái)源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀(guān)設(shè)計(jì)上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀(guān)賦予了雷凌極高的辨識(shí)度，為雷凌塑造了令人怦然心動(dòng)的既視感。 全新?lián)Q代雷凌是TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的產(chǎn),除了外觀(guān)的變化之外，內(nèi)飾，底盤(pán)操控和安全，智能等全方面都做了升級(jí)。2019上海車(chē)展上，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌正式開(kāi)始預(yù)售，并已于5月20日晚在烏鎮(zhèn)正式上市。[3]新車(chē)目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力的共計(jì)10款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬(wàn)元