暖風出水管簡介

暖風出水管安裝在后暖風水箱與發(fā)動機之間 在系統(tǒng)中起到冷卻 儲存 導流的作用 大部分為塑膠制品部分車型也有塑膠與鐵管結合的。

汽車暖水管的作用是使車內(nèi)在天冷時提供暖風和幫助出去風擋玻璃除霜，暖風水管是連接水箱循環(huán)系統(tǒng)到暖風機的管子。作用是：發(fā)動機啟動，水溫慢慢提高進行大循環(huán)，在節(jié)溫器那邊暖風水管直接連接到暖風機小水箱，小水箱就有了溫度，然后就可以利用風機把溫度散發(fā)出來。

暖風水管是連接水箱循環(huán)系統(tǒng)到暖風機的管子作用是：發(fā)動機啟動，水溫慢慢提高進行大循環(huán)，在節(jié)溫器那邊暖風水管直接連接到暖風機小水箱，小水箱就有了溫度，然后就可以利用風機把溫度散發(fā)出來！溫度的大小由傳感器來控制！還有很豪華的車，還有電控暖風措施！不用水溫上來就可以進行暖風……裝錯位置？只要是管子連接到暖風機小水箱上就可以！破裂了 就沒有水溫了，暖風機小水箱沒水，沒暖風唄！其他沒有什么特大的影響！

暖風出水管安裝方式

發(fā)動機機體上有兩個閥門，接上暖風機的上的進出水管，接上后閥門打開就可以了。

暖風來自于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量：當發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機散熱后，通過風扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風。

利用發(fā)動機過來的水，通過一個閥，水流流經(jīng)暖風機散熱片，風扇啟動，從發(fā)動機過來的熱量就會被帶到車內(nèi)部，從而在冬天的時候給汽車供暖。

開暖風一定要開AC鍵。在使用汽車暖風的時候是不需要碰AC開關的，只調(diào)節(jié)風量按鈕就能夠吹出暖風，是不需要開啟壓縮機的。

使用得當是不會產(chǎn)生油耗，不開AC鍵的情況下，只是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)出暖風，不增加油耗。

外界溫度較低的情況下，水箱的溫度也很低，打開空調(diào)不會立刻提高車內(nèi)的溫度，而且還會增加發(fā)動機的負擔，反而讓車內(nèi)溫度升高變更慢了。

鐵金剛簡介

大弧度的車身曲面，大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點綴的前臉，巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架，都給平和而穩(wěn)重的SUV設計注入了新的靈感。  VehiCROSS系列配備了3．5升24氣門V6發(fā)動機，這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強勁的發(fā)動機，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動機配合一臺4速自動變速器，并應用“即時扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，簡稱TOD)”自動全時4輪驅(qū)動技術，可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動力。一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動，但當路面狀況發(fā)生變化，它便會根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個傳感器來檢測各半軸的工作狀態(tài)，檢測的參數(shù)有車速、車軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、制動及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等，以防止輪胎喪失附著力