發(fā)動(dòng)機(jī)前橫梁簡介

汽車前橫梁是前保險(xiǎn)杠后方的第一根橫梁，前縱梁在發(fā)動(dòng)機(jī)底下，元寶梁上面，后縱梁在后備箱底下
橫梁不僅用來保證車架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受縱向載荷，而且還可以支撐汽車上的主要部件。

通常載貨車有5～6根橫梁，有時(shí)會(huì)更多。邊梁式車架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是便于安裝駕駛室、車廂及一些特種裝備和布置其他總成，有利于改裝變型車和發(fā)展多品種汽車，因此被廣泛用在載貨汽車和大多數(shù)特種汽車上。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的梁是干什么用的？發(fā)動(dòng)機(jī)前橫梁

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的梁是干什么用的？
你好！這種屬于車身加強(qiáng)件，俗語也叫頂板，由于這種車車速高，車輛較重，這種加強(qiáng)件只要是增加車身抗扭力，讓車輛行駛更加穩(wěn)定，希望能幫到你望采納，謝謝！

汽車水箱散熱器前邊的橫梁叫什么
汽車水箱散熱器前邊的橫梁叫前杠中網(wǎng)汽車水箱。

學(xué)名應(yīng)該叫做冷卻液散熱器，就在發(fā)動(dòng)機(jī)前面緊貼在汽車前臉迎風(fēng)的格柵后面后置發(fā)動(dòng)機(jī)除外它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。

一般是在最前端，為了在汽車行駛的時(shí)候靠迎面的來風(fēng)使管路中的冷媒降溫當(dāng)然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側(cè)面的比如依維柯的某些車型冷凝器的作用是從壓縮機(jī)出來的高溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)過冷凝器后就變成了中溫中壓的冷媒，然后在輸入到下一級(jí)的儲(chǔ)液罐或者干燥瓶。

奧迪R8(進(jìn)口)簡介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車，極速達(dá)316km/h，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型，奧迪R8將奧迪在無數(shù)場汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。