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駕駛員座椅調(diào)節(jié)器的作用有哪些?
1.汽車座椅調(diào)節(jié)裝置由雙向電機(jī)、傳動(dòng)裝置和座椅調(diào)節(jié)器組成。傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)裝置、耦合裝置和電磁閥。座椅調(diào)節(jié)器由螺旋干斤頂和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;傳動(dòng)裝置通過軟軸與座椅調(diào)節(jié)器連接。
2.電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是指通過電機(jī)的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撐和腰部支撐可以調(diào)節(jié)得更豪華
3.手動(dòng)調(diào)節(jié)需要成員首先通過手柄釋放座椅的鎖定機(jī)構(gòu),然后通過改變身體的姿勢和位置來驅(qū)動(dòng)座椅移動(dòng),最后釋放鎖定機(jī)構(gòu)的手柄將座椅固定在選定的位置。
具體要看你的是什么車,因?yàn)楦鬈嚨陌惭b方法是不同的,建議你去維修店安裝比較好:
1、一種座椅高度調(diào)節(jié)器,屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼;
2、用于與座椅的座盆邊板聯(lián)結(jié)的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼,分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱;
3、以及用于與座椅的座框聯(lián)結(jié)的扇形齒塊,和分別位于第一罩殼的罩蓋外側(cè)的回位簧、扳手。
這個(gè)建議你去修理店處理,不同車型安裝方法不同。汽車座椅調(diào)節(jié)器優(yōu)點(diǎn):體積小、結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便,且每只座椅上只需安裝一個(gè)高度調(diào)節(jié)器,可節(jié)省使用成本;動(dòng)作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝,既方便又省事。汽車座椅調(diào)節(jié)器利用摩擦力傳動(dòng),各零部件之間沒有間隙,沒有擋位,操作柔和、靈活、省力,能保證調(diào)節(jié)精度;扳手往復(fù)運(yùn)動(dòng)范圍小,可有效增加座椅的使用空間;可實(shí)現(xiàn)與任意座椅之間的連接、且連接簡單,適用范圍廣。
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級跑車,極速達(dá)316km/h,由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺,融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型,奧迪R8將奧迪在無數(shù)場汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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