后門(mén)鎖電機(jī)簡(jiǎn)介

車(chē)門(mén)鎖壞打不開(kāi)的維修方法:
1、車(chē)門(mén)中控鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)車(chē)門(mén)打不開(kāi)時(shí)，可以先用車(chē)鑰匙開(kāi)解鎖下，然后再鎖上，反復(fù)兩次，然后找到主駕駛室左前門(mén)飾板上的中控鎖按鈕按一下解鎖的按鈕，這樣再試一下打不開(kāi)的車(chē)門(mén)，看看是否能打開(kāi)。這是車(chē)門(mén)打不開(kāi)的一種原因之一。
2、兒童鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)。一般的車(chē)輛后門(mén)都有一個(gè)兒童鎖，不知道大家仔細(xì)觀察過(guò)它嗎，在車(chē)門(mén)的邊上有一個(gè)兒童的標(biāo)志，這里就是兒童鎖啦，不要小看它，如果不小心將它開(kāi)啟著直接關(guān)上車(chē)門(mén)的話，那么車(chē)門(mén)就打不開(kāi)啦。
所以在關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)，一定要記得看一下兒童鎖是不是關(guān)閉狀態(tài)的，打不開(kāi)的話，就需要取出一字改錐，將這個(gè)兒童鎖擰到關(guān)閉狀態(tài)，這樣就好啦.
3、車(chē)門(mén)鎖塊拉線失靈。這種原因出現(xiàn)后，可以從車(chē)內(nèi)都打不開(kāi)車(chē)門(mén)，因?yàn)槔€失靈的話，那么直接影響到鎖塊那打不開(kāi)，車(chē)門(mén)又怎么會(huì)打的開(kāi)呢?出現(xiàn)這種問(wèn)題后，大家就只有換個(gè)車(chē)門(mén)鎖塊拉線啦，這樣才能使車(chē)門(mén)重新打開(kāi)。
4、車(chē)門(mén)合頁(yè)、鎖柱變形。當(dāng)車(chē)門(mén)受到一定的外力后，可能導(dǎo)致車(chē)門(mén)合頁(yè)和鎖柱的變形，這也是導(dǎo)致車(chē)門(mén)打不開(kāi)的原因之一，出現(xiàn)這種問(wèn)題后，就只有連車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)合頁(yè)一起拆解下來(lái)，然后換上新的合頁(yè)和鎖柱，這樣才能使車(chē)門(mén)正常開(kāi)關(guān)。
5、車(chē)門(mén)限位器失靈。限位器失靈也是車(chē)門(mén)打不開(kāi)的原因之一，出現(xiàn)這種問(wèn)題后，在打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)是非常費(fèi)力的，或者說(shuō)根本就打不開(kāi)，解決的方法就是更換一個(gè)新的車(chē)門(mén)限位器，這樣車(chē)門(mén)就可以開(kāi)關(guān)順暢啦。

怎樣換門(mén)鎖電機(jī)

怎樣換門(mén)鎖電機(jī)：當(dāng)我們準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有時(shí)會(huì)碰到車(chē)門(mén)鎖反應(yīng)失靈沒(méi)有電的情況下，那么這時(shí)候就需要我們更換車(chē)門(mén)鎖的電機(jī)了，汽車(chē)門(mén)鎖廠家介紹更換車(chē)門(mén)鎖電機(jī)的方法有以下五步。

1、更換鎖塊電機(jī)，需分解鎖塊機(jī)械和鎖塊電機(jī)兩個(gè)部分，擰掉4顆十字螺絲，然后將兩部分拉開(kāi)，此時(shí)會(huì)遇到無(wú)法完全分開(kāi)的情況。
2、可以強(qiáng)行分開(kāi)，繼續(xù)分解鎖塊電機(jī)部分共8顆螺絲卸下后，用一字螺絲刀找開(kāi)口處慢慢撬開(kāi)即可，即可更換電機(jī)，可適當(dāng)涂抹潤(rùn)滑脂，最后擰緊8顆螺絲，鎖塊電機(jī)更換完畢后復(fù)原。

3、鎖塊電機(jī)部分與鎖塊機(jī)械部分分解時(shí)，請(qǐng)注意卡簧掉落，收好卡簧。

4、鎖塊電機(jī)部分與鎖塊機(jī)械部分分解時(shí)，需要用尖嘴鉗把膨脹桿從鎖塊機(jī)械部分拔出來(lái)，然后再把膨脹桿和卡簧安裝至鎖塊電機(jī)部分。

5、最后鎖塊兩部分合體，安裝完畢后電機(jī)就更換成功了。

華晨寶馬X1簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒(méi)有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿(mǎn)精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車(chē)側(cè)華晨寶馬X1沒(méi)有過(guò)多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿(mǎn)了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車(chē)尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見(jiàn)。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車(chē)身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。