進(jìn)氣支管墊簡介
進(jìn)氣歧管的作用
進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門之間。之所以稱之為歧管,是因為空氣體進(jìn)入節(jié)流閥,經(jīng)過歧管緩沖系統(tǒng)??諝怏w通道在這里分叉。對應(yīng)于發(fā)動機(jī)氣缸的數(shù)量,例如,四缸發(fā)動機(jī)有四個,五缸發(fā)動機(jī)有五個,并且空氣體分別被引入每個氣缸。
對于自然吸氣發(fā)動機(jī),由于進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門后面,當(dāng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度較小時,無法將足夠量的空氣體吸入氣缸,這將導(dǎo)致高真空歧管。當(dāng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度較大時,進(jìn)氣歧管中的真實空度會變小。因此,燃油噴射發(fā)動機(jī)會在進(jìn)氣歧管上安裝一個壓力表,供電子控制單元判斷發(fā)動機(jī)負(fù)載并給出適當(dāng)?shù)娜加蛧娚洹?br />
歧管真空不只可用來供給判定引擎負(fù)荷的壓力訊號,還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當(dāng)引擎發(fā)動后剎車踏板會輕盈許多,就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機(jī)構(gòu)也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當(dāng)改裝,會造成引擎控制失調(diào),也會影響剎車的作動,所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當(dāng)?shù)母难b,以維護(hù)行車的安全。
進(jìn)氣支管墊安裝步驟如下:
安裝步驟如下:
1、首先安裝進(jìn)氣歧管和氣缸之間的密封環(huán)。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進(jìn)歧管上部件的倆個凹耳,并向前插進(jìn)歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。
福迪探索者簡介
最新車系:探索者III
最新車型:探索者III2.8手動兩驅(qū)(NHQ6490Y)
福迪探索者分福迪探索者II和福迪探索者III,福迪的四把利器分別是:“新技術(shù)”、“新質(zhì)量”、“新服務(wù)”和“新價格”。其新品不僅在原車型上進(jìn)行了20多項技術(shù)改進(jìn),使得產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升;而且率先在業(yè)內(nèi)實現(xiàn)關(guān)鍵零部件3年/20萬公里的保修,成為行業(yè)首個享受“超長服務(wù)”的車型。
福迪探索者Ⅲ排氣墊
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后保險杠
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福迪探索者6尾門鎖
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