進(jìn)氣支管墊簡(jiǎn)介
進(jìn)氣歧管的作用
進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門之間。之所以稱之為歧管,是因?yàn)榭諝怏w進(jìn)入節(jié)流閥,經(jīng)過歧管緩沖系統(tǒng)??諝怏w通道在這里分叉。對(duì)應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量,例如,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè),五缸發(fā)動(dòng)機(jī)有五個(gè),并且空氣體分別被引入每個(gè)氣缸。
對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由于進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門后面,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度較小時(shí),無法將足夠量的空氣體吸入氣缸,這將導(dǎo)致高真空歧管。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度較大時(shí),進(jìn)氣歧管中的真實(shí)空度會(huì)變小。因此,燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在進(jìn)氣歧管上安裝一個(gè)壓力表,供電子控制單元判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載并給出適當(dāng)?shù)娜加蛧娚洹?br />
歧管真空不只可用來供給判定引擎負(fù)荷的壓力訊號(hào),還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當(dāng)引擎發(fā)動(dòng)后剎車踏板會(huì)輕盈許多,就是因?yàn)橛姓婵蛰o助的緣故。還有某些形式的定速控制機(jī)構(gòu)也會(huì)利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當(dāng)改裝,會(huì)造成引擎控制失調(diào),也會(huì)影響剎車的作動(dòng),所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當(dāng)?shù)母难b,以維護(hù)行車的安全。
進(jìn)氣支管墊安裝步驟如下:
安裝步驟如下:
1、首先安裝進(jìn)氣歧管和氣缸之間的密封環(huán)。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進(jìn)歧管上部件的倆個(gè)凹耳,并向前插進(jìn)歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。
豐田凱美瑞(進(jìn)口)簡(jiǎn)介
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,35年來,歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先,贏得全球2000萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級(jí)轎車之王者。
廣汽豐田凱美瑞 無論從哪個(gè)角度看,都是一款完美的產(chǎn)品。本著“創(chuàng)造中高級(jí)轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對(duì)中高級(jí)車的固有形象。什么是中高級(jí)轎車的全球新標(biāo)準(zhǔn)?尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn),同級(jí)別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對(duì)這個(gè)問題給出了完美的答案。
油底殼油位傳感器
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進(jìn)口豐田
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方向盤喇叭蓋、一個(gè)、右前葉子襯一個(gè)、減震器、儀表臺(tái)、前面保險(xiǎn)杠一個(gè)、
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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內(nèi)飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調(diào)管(空調(diào)泵),前/后擋泥板,前門揚(yáng)聲器,B 柱上內(nèi)襯,B 柱外板, 后保險(xiǎn)杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側(cè)圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內(nèi)板。
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豐田Rush剎車壺
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