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二次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))管路外接一個(gè)可調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的進(jìn)氣裝置,導(dǎo)入適量的新鮮空氣來(lái)達(dá)到提高容積效率的目的。
二次進(jìn)氣閥的作用是防止曲軸箱內(nèi)廢氣竄氣進(jìn)入大氣造成污染,同時(shí)防止機(jī)油變質(zhì),還有助于提升動(dòng)力效果。
二次空氣泵系統(tǒng)的作用二次空氣泵系統(tǒng)的作用就是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)時(shí)給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進(jìn)入工作溫度.降低尾氣中的有害物質(zhì).起到環(huán)保的作用.二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一,它通過(guò)向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣(二次 空氣),增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳(CO)以及碳?xì)浠衔铮℉C)在高溫環(huán)境下再次燃燒。 在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段未燃燒的碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉扔泻ξ镔|(zhì)排放相對(duì)比高,并且此時(shí)三元催化反應(yīng)器尚未達(dá)到工作溫度(300度以上)。 所以在汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到EU3或EU4要求時(shí),必須裝備此機(jī)外凈化裝置-二次空氣系統(tǒng)。以降 低發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段有害物質(zhì)的排放。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車(chē)系的指導(dǎo)價(jià)格,新車(chē)共推出3個(gè)車(chē)系共6款車(chē)型,其售價(jià)區(qū)間為35.50-45.60萬(wàn)元。各款車(chē)型的具體售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:
新車(chē)的外觀相比老款更加兇狠,標(biāo)配的LED大燈效果出眾,車(chē)側(cè)JCW的標(biāo)識(shí)也時(shí)刻提醒著這不是一臺(tái)普通MINI車(chē)型。車(chē)尾方面,其雙邊雙出的布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。
新車(chē)基于最新的UKL1平臺(tái)打造,同平臺(tái)的還有MINI CLUBMAN。新車(chē)車(chē)身尺寸相比老款車(chē)型有所提升。黑色內(nèi)飾依舊是滿滿的MINI風(fēng)格,搭配紅色縫線以及運(yùn)動(dòng)座椅戰(zhàn)斗氣息十分濃郁,6.5英寸的多功能屏幕是全系標(biāo)配,如果嫌小還可以選裝8.8英寸的大尺寸屏幕。
動(dòng)力方面,其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170kW,最大扭矩350Nm。傳動(dòng)方面則采用6MT或8AT變速箱,驅(qū)動(dòng)形式采用前置四驅(qū)。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門(mén)馬達(dá)電機(jī)
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW