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噴油器就是大家俗稱(chēng)的噴油嘴了,噴油器是供油系統(tǒng)中最重要的部件,它實(shí)質(zhì)是一個(gè)電磁閥。
噴油器的作用:
1、提高油壓(定壓),將噴油壓力提高到10MPa~20MPa;
2、控制噴油時(shí)間(定時(shí)),按規(guī)定的時(shí)間噴油和停止噴油;
3、控制噴油量(定量),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,改變噴油量的多少,以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。
噴油器的作用與結(jié)構(gòu)噴油器是燃油電動(dòng)噴油器的簡(jiǎn)稱(chēng),又稱(chēng)為燃油電動(dòng)噴嘴,主要用于完成向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管或燃燒室噴油的任務(wù)。
噴油器的作用是:將定量的燃油由液態(tài)變成霧狀,然后與空氣混合。對(duì)于缸外噴射的汽油機(jī)而言,噴油器將汽油噴到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管,被噴入進(jìn)氣管的汽油形成霧狀,然后與空氣混合,發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程的時(shí)候,將汽油和空氣的混合物吸入氣缸進(jìn)行燃燒。 對(duì)于缸內(nèi)噴射的汽油機(jī)而言,噴油器將汽油直接噴入氣缸內(nèi)部,被噴入的汽油形成霧狀,與空氣混合后,被火花塞點(diǎn)燃。被點(diǎn)燃的汽油和空氣的混合物推動(dòng)活塞做功。 簡(jiǎn)單的說(shuō)汽油機(jī)上的噴油器的作用是:將定量的燃油由液態(tài)變成霧狀,然后與空氣混合。
10月8日,繼成功推出中級(jí)轎車(chē)“飚風(fēng)”之后,上海華普汽車(chē)有限公司再次將一款無(wú)論在理念定位還是性?xún)r(jià)比上都頗具競(jìng)爭(zhēng)力的中級(jí)轎車(chē)--華普M203——展現(xiàn)在業(yè)界與媒體面前。
雖然距離正式上市尚有一段時(shí)間,但大氣明快的外觀(guān)與經(jīng)受柯受良驚險(xiǎn)一跳的質(zhì)量使華普M203迅速引起在場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商的期待與信心。
華普汽車(chē)的投資方、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福的一番激昂宣言更完美詮釋了華普M203即將掀動(dòng)的中級(jí)車(chē)風(fēng)暴:“華普M203優(yōu)異的性能、齊全的配置與最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,無(wú)疑將使它成為新的‘性?xún)r(jià)比之王’。”
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上海華普朗風(fēng)牌前中網(wǎng),連接缸體水管接頭就是節(jié)溫器蓋
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