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防擦條安裝于后杠上,分左,中,右三部分,材料都為橡膠件,,部分車型是一整條的防擦條,其作用是防止車輛掛增時(shí)將保險(xiǎn)杠刮壞。
主要是在開門時(shí)保護(hù)車門,如果碰到東西了保護(hù)車漆用的,但是作用很有限的。這里說的防撞條或防撞塊,都是安裝于裝卸貨平臺(tái)邊沿,方便卡車??康木彌_膠墊,起到保護(hù)貨臺(tái)及卡車不受損壞的作用。
其實(shí)汽車防撞條還是挺有用的。在加裝防撞條之后,如果發(fā)生剮蹭的話,防撞條是最先擋在前面的,再加上它還可以對相撞物體進(jìn)行緩沖,所以一定程度上可以防止車體被物體剮蹭或撞傷,但這里只是說一些小碰撞,如果是比較激烈碰撞的話,防撞條就起不到太大作用了。
防撞條,又稱防護(hù)條、防擦條、護(hù)舷膠條、羅賓、搭帶 等。主要用于充氣艇、沖鋒舟、漂流艇、游艇以及各種水上游樂設(shè)備設(shè)施的防護(hù)。其主要材料要根據(jù)船體的材料來選擇。例如,艇體采用海帕?。–SM),防護(hù)條應(yīng)采用EPDM材料;艇體采用PVC布或者玻璃鋼材料,防護(hù)條則應(yīng)采用橡塑(改性PVC)材料。橡塑防護(hù)條(改性PVC)顏色鮮艷,價(jià)格較低,粘接方便。質(zhì)量優(yōu)良的防護(hù)條老化年限超過10年以上,是較為理想的船艇防護(hù)產(chǎn)品。
汽車防撞條準(zhǔn)確地說是防擦條,應(yīng)安裝在車門兩側(cè),如下:
1、防撞條的安裝也很簡單,首先確定要安裝的位置,將防撞條內(nèi)的膠帶撕開,一般都是從車門一邊的盡頭出發(fā),然后將它一點(diǎn)一點(diǎn)扣入門邊框;
2、由于橡膠質(zhì)地柔軟,所以在過渡時(shí)也可以很好地配合門的形狀,安裝防撞桿到其所需長度后,使用剪刀將多余的部分剪掉;
3、防撞條基本上是裝飾條,前后杠上的防撞杠是用3M雙面膠粘合的,車門上的防撞杠也是有的粘接的,也有的卡口,有的是用螺絲從門內(nèi)緊固。
防撞條就是裝飾條,前后杠上的防撞條是用3M雙面膠粘合的,車門上的防撞條也有的是粘接的。
防撞條有的是卡口的,有的是用螺絲從車門內(nèi)側(cè)緊固的。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級(jí)跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達(dá)到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型,而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。
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