門鎖遙控器總成簡介

遙控鑰匙鎖不上有兩方面原因，一是遙控器或者是射頻器的問題，二是主機(jī)或者門控部分的問題。

轎車鎖車的遙控器工作原理：通過車主按下鑰匙上的按鈕，鑰匙端發(fā)出信號(hào)，信號(hào)中包含相應(yīng)的命令信息，汽車端天線接收到電波信號(hào)，經(jīng)過車身控制模塊BCM認(rèn)證后，有執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)開鎖/閉鎖的動(dòng)作。

遙控門鎖系統(tǒng)組成：

1、發(fā)射器：車鑰匙內(nèi)無線電遙控信號(hào)發(fā)生器（RF），無線電信號(hào)；

2、接收器：儀表、方向盤、座椅、A柱等下面，有的集成在防盜控制單元或汽車電腦；

3、遙控門鎖控制組件（ECU、BCM）；

4、門鎖控制組件；

5、執(zhí)行器。

無線門鎖遙控系統(tǒng)的功能有哪些

(1)所有車門的鎖定／解鎖功能按發(fā)射機(jī)的LOCK/UNLOCK開關(guān)，對(duì)所有車門鎖止或開鎖。
(2)兩步開鎖功能在駕駛?cè)塑囬T開鎖后，在3s之內(nèi)按UNLOCK開關(guān)兩次，打開所有車門。
(3)應(yīng)答功能當(dāng)鎖定時(shí)，危險(xiǎn)警告燈閃光一次；解鎖時(shí)閃光兩次，通知操作已經(jīng)完成。
(4)發(fā)射器操作校驗(yàn)功能按發(fā)射器的車門鎖定／解鎖或行李箱門打開器的開關(guān)時(shí)，操作指示燈點(diǎn)亮，通知系統(tǒng)正在發(fā)射此信號(hào)，如果電池用完，此燈不亮。
(5)行李箱門打開功能保持發(fā)射器的行李箱門打開開關(guān)按住超過大約1s，打開行李箱門。
(6)電動(dòng)車窗開／關(guān)的功能鑰匙插人點(diǎn)火開關(guān)鎖芯時(shí)，如果按下車門開鎖／鎖止開關(guān)長于2.5s，所有的車門窗可以打開或關(guān)閉。當(dāng)開關(guān)按住時(shí)，電動(dòng)車窗的開／關(guān)操作繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)開關(guān)不按時(shí)，操作停止。一些車型沒有關(guān)閉功能。
(7)緊急警報(bào)功能按住發(fā)射機(jī)的門鎖或緊急開關(guān)長于約2-3s，將觸發(fā)防盜系統(tǒng)（喇叭發(fā)出聲音，前照燈、尾燈和危險(xiǎn)燈閃光）。
(8)自動(dòng)鎖定功能如果用發(fā)射器開鎖后30s之內(nèi)，沒有車門被打開，所有車門被鎖止。
(9)重復(fù)功能當(dāng)發(fā)射器進(jìn)行鎖定操作時(shí)，如果某一車門沒有鎖上，組合繼電器將1s后輸出一鎖定信號(hào)。

原動(dòng)力簡介

新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后，業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注，奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌龊陀脩舻恼J(rèn)可，一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生，其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購買者所打破，貴陽十五輛集團(tuán)采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得，廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至，用戶的實(shí)際行動(dòng)，為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解；奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰(zhàn)。

在市場營銷尚未全面啟動(dòng)的情況下，銷售即已先行一步，不能不說是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨?。?jù)悉，“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比，是用戶的期望，也是市場發(fā)展的必然趨勢(shì)；奧克斯通過摒除華而不實(shí)的“冗余”配置，還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來說，擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車，才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn)，離不開奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略。

作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭，奧克斯在曾經(jīng)的市場博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為，對(duì)用戶需求的滿足能力，才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此，后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置，在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn)，僅在用戶的要求下予以選裝，同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì)，從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天，奧克斯從用戶的角度出發(fā)，以“優(yōu)化配置”的方式，為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路，是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器，人們拭目以待。