變速器倒檔齒輪簡介

變速器齒輪的作用是輸出動力，實現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實現(xiàn)換檔，以達到變速的作用。變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作，因此容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動齒輪；

 2、中間軸（副軸）倒檔齒輪，一般與中間軸制為一體； 

3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上，用來進行變換輸出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝好掛鉤的所有叉子，安裝可以確認的輸入軸、齒輪，以叉子為準，看是否安裝該部件，確認是一檔、二檔，然后逐一安裝。

2、變速器變速器主要是指汽車變速器，分為手動、自動兩種。手動變速器主要由齒輪和軸構成，通過不同齒輪的組合產生變速轉矩，另外一方面，自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓操作系統(tǒng)構成，通過流體傳遞和齒輪的組合產生變速轉矩變速器的功能是改變傳動比使發(fā)動機在有利的情況下工作，在不改變發(fā)動機旋轉方向的情況下使汽車后退行駛，利用空檔切斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠起動、怠速，使變速器的換擋和動力輸出變得容易。

變速器齒輪的安裝方法：

1、拉出撥叉軸，墊圈厚度是否合適，各處紙墊圈是否完好。組裝后，請旋轉輸入軸，依次掛上各擋塊進行主操作，防止安裝錯誤和安裝遺漏，并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片；

2、按組裝順序安裝變速器時，其零部件組裝順序與拆卸時的順序相反，確保各齒輪嚙合面。安裝過程中請始終轉動配合；

3、請注意零件的潤滑，在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出輸出軸，然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及倒檔齒輪。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。