前門鎖電機(jī)簡(jiǎn)介

電機(jī)執(zhí)行操作,此時(shí),持卡人只需輕輕扳動(dòng)門鎖把手即可開(kāi)啟房門。也就是說(shuō)里面的電機(jī)是用來(lái)開(kāi)門的。

中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪進(jìn)行開(kāi)關(guān)門。關(guān)鍵部件是門鎖開(kāi)關(guān)、門鎖執(zhí)行器和門鎖調(diào)節(jié)器。

(1)門鎖開(kāi)關(guān):大多數(shù)中央門鎖開(kāi)關(guān)由總開(kāi)關(guān)和子開(kāi)關(guān)組成。主開(kāi)關(guān)安裝在駕駛員旁邊的車門上，可以鎖閉或開(kāi)啟全車所有車門；開(kāi)關(guān)單獨(dú)安裝在其他門上，一扇門可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。

(2)門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu):門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)由門鎖調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)，執(zhí)行鎖閉和打開(kāi)門鎖的任務(wù)。一般有三種結(jié)構(gòu):電磁、DC電機(jī)和永磁電機(jī)。

(3)門鎖調(diào)節(jié)器:向門鎖執(zhí)行器提供鎖定/解鎖脈沖電流的調(diào)節(jié)裝置。它具有調(diào)節(jié)執(zhí)行器通電電流方向的功能，同時(shí)具有定時(shí)功能，以減少工作時(shí)間。根據(jù)調(diào)節(jié)原理，可分為三種類型:晶體管型、電容型和速度傳感型。

怎樣換門鎖電機(jī)

怎樣換門鎖電機(jī): 當(dāng)我們準(zhǔn)備開(kāi)車的時(shí)候，有時(shí)會(huì)碰到車門鎖反應(yīng)失靈沒(méi)有電的情況下，那么這時(shí)候就需要我們更換車門鎖的電機(jī)了，汽車門鎖家介紹更換車門鎖電機(jī)的方法有以下五步
1、更換鎖塊電機(jī)，需分解鎖塊機(jī)械和鎖塊電機(jī)兩個(gè)部分，擰掉4顆十字螺絲，然后將兩部分拉開(kāi)，此時(shí)會(huì)遇到無(wú)法完全分開(kāi)的情況。
2、可以強(qiáng)行分開(kāi)，繼續(xù)分解鎖塊電機(jī)部分共8顆螺絲卸下后，用一字螺絲刀找開(kāi)口處慢慢撬開(kāi)即可，即可更換電機(jī)，可適當(dāng)涂抹潤(rùn)滑脂，最后擰緊8顆螺絲，鎖塊電機(jī)更換完畢后復(fù)原。
3、鎖塊電機(jī)部分與鎖塊機(jī)械部分分解時(shí)，請(qǐng)注意卡簧掉落，收好卡簧。
4、鎖塊電機(jī)部分與鎖塊機(jī)械部分分解時(shí)，需要用尖嘴鉗把膨脹桿從鎖塊機(jī)械4部分拔出來(lái)，然后再把膨脹桿和卡簧安裝至鎖塊電機(jī)部分。
5、最后鎖塊兩部分合體，安裝完畢后電機(jī)就更換成功了

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始，標(biāo)致汽車馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車。