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首先,這個(gè)保護(hù)棉對(duì)于隔絕溫度的作用還是相當(dāng)明顯的,換句話說(shuō),因?yàn)楦魺崦薜拇嬖?在一定程度上可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面的車(chē)漆快速老化。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱棉很有必要,一般廠家都會(huì)安裝有引擎蓋隔熱棉,引擎蓋隔熱棉可以隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、冬天可以為發(fā)動(dòng)機(jī)保溫、引擎蓋隔熱棉還能隔音吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的部分震動(dòng)能量,減緩車(chē)身的部件震動(dòng)和磨損,延長(zhǎng)金屬部件的壽命,對(duì)消除地盤(pán)金屬疲勞有重要作用,可有效防止車(chē)輛共振。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱棉的好處:
1、隔絕溫度,保障發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的車(chē)漆。
2、在冬天的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱棉可以保障發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度不至于很快的流失。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱棉還可以起到隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的效果,還能隔音吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的部分震動(dòng)能量,減緩車(chē)身的部件震動(dòng)和磨損,延長(zhǎng)金屬部件的壽命,對(duì)消除地盤(pán)金屬疲勞有重要作用,可有效防止車(chē)輛共振。
引擎蓋隔音棉的安裝方法:
1、首先如果你買(mǎi)的是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的引擎蓋隔音棉,就用卡扣將棉卡到引擎蓋上就行;
2、如果買(mǎi)的是改裝類(lèi)的引擎蓋隔音棉,可能需要膠粘,粘完后需要沿著引擎蓋邊緣修剪一下;
3、不論是原裝的棉還是改裝的棉都能達(dá)到吸收噪音,保溫隔熱,保護(hù)引擎蓋漆面的效果;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋隔音棉對(duì)于車(chē)輛有一定的作用,隔音噪,吸收噪音,阻燃,一般來(lái)說(shuō)隔音棉材料是阻ran設(shè)計(jì),吸音減震效果粘附在車(chē)身上,將有效減緩車(chē)身的震動(dòng),消除車(chē)身金屬疲勞;
5、隔音棉的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車(chē)門(mén)鈑金的接觸,起到防銹作用。5、隔熱保溫;保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋表面車(chē)漆,避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫直接傳至機(jī)蓋,以此保護(hù)機(jī)蓋表面車(chē)漆,同時(shí)避免雨天時(shí)機(jī)蓋霧氣騰騰影響視線;
6、壞處:劣質(zhì)隔音棉的阻ran效果很值得懷疑,會(huì)造成安全隱患。
裝引擎蓋隔音棉,可以選橡塑材質(zhì)的,或者環(huán)保纖維的,這些都是環(huán)保無(wú)異味兒,對(duì)人體無(wú)害的。另外,我們外循環(huán)的入風(fēng)口在U槽(雨刷電機(jī)所在的空間)內(nèi),U槽和發(fā)動(dòng)機(jī)艙是2個(gè)獨(dú)立的空間,開(kāi)車(chē)行駛打開(kāi)外循環(huán),我們吸到的主要是正常空氣,不會(huì)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)艙的味道。
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加裝隔音棉吧,加裝隔音棉的第一好處就是隔音,而且具有一定的作用,高端車(chē)上原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就帶有隔音棉,這點(diǎn)就可以證明隔音棉確實(shí)有作用。為什么低端車(chē)就不配備的,還是處于成本的考慮,所以就不配備了。
英朗XT更時(shí)尚運(yùn)動(dòng) GT偏向于家用
別克英朗XT時(shí)尚的兩廂運(yùn)動(dòng)外形受到了許多年輕人的喜愛(ài),而別克英朗GT為三廂車(chē),從里到外更偏向于家用,不再表現(xiàn)的那么張揚(yáng),可以說(shuō),英朗GT的推出讓英朗系列車(chē)的受眾群體擴(kuò)大了。
英朗GT三廂型車(chē)整體設(shè)計(jì)偏向于家用,外形較兩廂更為穩(wěn)重,從造型上看,GT趨向于別克當(dāng)紅中級(jí)車(chē)新君越,也有“小君越”之稱(chēng)。
英朗XT整體較為運(yùn)動(dòng),從前臉看,兩車(chē)就有一定的差別。英朗GT車(chē)頭更圓潤(rùn)厚實(shí),而英朗XT卻有一股“鋼炮氣質(zhì)”,充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。英朗GT大燈造型比XT更規(guī)整,眼神不像XT那樣犀利。炯炯有神的上翹式大燈把示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、邊角轉(zhuǎn)彎等融為一體,碩大的三盾標(biāo)鑲嵌在寬大的直瀑式進(jìn)氣格柵上。英朗GT發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上多了兩個(gè)腮型散熱口,為發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋做了些點(diǎn)綴。
英朗GT側(cè)面造型流暢,很符合人們對(duì)家用車(chē)的審美。多出一廂后,車(chē)身比例依舊協(xié)調(diào)。C柱上三角窗形狀同XT相比略有改變。相比英朗兩廂XT,英朗GT的車(chē)頂更加凸起,所以后排頭部空間會(huì)更加舒適
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