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所謂分動箱,就是將發(fā)動機的動力進行分配的裝置,可以將動力輸出到后軸,或者同時輸出到前/后軸。從這個角度可以看出,分動箱實際上是四驅(qū)車上的一個配件。隨著四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展,分動箱也一直進行著改變,并逐漸形成了風(fēng)格迥異的分動箱,匹配在不同訴求的四驅(qū)車上,它們的基本原理和功能也都是各不相同的。
分動箱是四驅(qū)車輛的附件,主要作用是分配發(fā)動機的動力,輸出到后輪軸,或者同時輸出到前/后輪軸。說白了,分動箱就是調(diào)節(jié)發(fā)動機動力分配方式的裝置。
兼職四驅(qū)的特點是平時可以是兩驅(qū)車,越野路況可以改成四驅(qū)車。兼職四驅(qū)的轉(zhuǎn)換操作是通過分動箱實現(xiàn)的。
分動箱由兩組齒輪分開連接,其結(jié)構(gòu)和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄,帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時,這種車就是后輪驅(qū)動。發(fā)動機的動力經(jīng)過變速箱后,通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端,通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。
分動箱的優(yōu)點主要包括以下幾點:
1.提高汽車的通過性;
2.在平緩路面切換到兩驅(qū)模式可以省油;
3.可靠性高,因為是純機械結(jié)構(gòu)。
上海萬豐推出的一款"泰威"產(chǎn)品有著精良內(nèi)飾和豪華時代感的外表,是與國際資源、技術(shù)水平取長補短,相互匯融的產(chǎn)物,無論是外觀、內(nèi)飾還是從技術(shù)含量上,力求與世界同步,在上海的汽車產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)很具代表性。"泰威"外觀造型柔中見剛,充滿野性又不乏尊貴,能夠同時吻合山野與都市的品位。幾乎所有車身覆蓋件的平面和線條都采取了圓滑的處理,從而突出了新潮與運動的風(fēng)格。后置的環(huán)繞空調(diào),高品質(zhì)的VCD影響系統(tǒng)、轎車化的內(nèi)部設(shè)計、再加上先進的MABS系統(tǒng),使整個配置完美而不乏個性,是一款真正的大眾SUV車。
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